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2026年汽车维修技师面试技巧及问题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.关于2026年新能源汽车维修技术，以下说法正确的是？

A.所有新能源汽车电池维修必须由原厂授权技师进行

B.二手电池梯次利用后可直接用于商用车动力系统

C.800V高压快充系统对维修设备绝缘要求高于400V系统

D.燃料电池系统维修无需特殊气体保护环境

答案：C

解析：2026年新能源汽车技术标准将推动高压系统普及，800V系统因电压更高，对绝缘和设备要求更严格。选项A错误，部分非原厂电池修复已获市场认可；选项B错误，梯次利用需严格检测；选项D错误，燃料电池维修需氢气防爆环境。

2.某车型采用自适应巡航系统（ACC），出现“ACC无法激活”故障，初步排查应优先检查？

A.停车制动系统是否激活

B.气压传感器是否正常

C.激光雷达供电电压

D.驾驶员侧安全气囊状态

答案：A

解析：ACC系统依赖制动系统协同工作，若制动未激活（如手刹未松或电子制动故障），系统会默认禁止ACC功能。气压传感器、雷达供电及气囊状态虽重要，但非首要排查对象。

3.对于混合动力车型（HEV）的高压蓄电池，以下哪项操作可能引发安全风险？

A.使用专用诊断仪读取电池状态

B.在雨天使用绝缘手套更换电池模块

C.未经放电直接测量单体电池电压

D.维修前按下12V电源开关的“OFF”档

答案：C

解析：高压电池存在残余电压，直接测量单体电压可能导致电压冲击损坏仪表或触电。正确做法应先使用放电钳将电池电压降至安全范围。

4.某车辆ABS系统报警，维修流程中应首先执行？

A.更换轮速传感器

B.清除ECU故障码并路试

C.检查刹车油液位

D.检查ABS泵电磁阀阻值

答案：B

解析：根据诊断流程，ABS故障需先清除故障码并观察路试表现，避免盲目更换零件。轮速传感器、刹车油及电磁阀虽是常见故障点，但需基于诊断结果逐步排查。

5.关于智能驾驶辅助系统（ADAS）标定，以下说法错误的是？

A.自动泊车功能标定需在水平地面进行

B.盲点监测雷达标定需确保车辆静止且无障碍物

C.自适应巡航系统标定必须使用专用设备

D.标定前需确认车辆传感器无外部遮挡

答案：C

解析：部分车型的ADAS标定可通过诊断仪完成，无需专用设备，如特斯拉部分功能标定仅需手机App辅助。其他选项均符合行业规范。

6.某重型卡车变速箱出现换挡冲击，可能的原因不包括？

A.齿轮油粘度不符

B.离合器踏板自由行程过大

C.液压泵压力不足

D.换挡电磁阀响应延迟

答案：B

解析：离合器踏板自由行程过大影响手动挡，但对自动变速箱无直接影响。齿轮油、液压系统及电磁阀均可能导致换挡冲击。

7.对于电动车电机异响，以下排查顺序合理的是？

A.直接更换轴承→检查电机控制器

B.检查电机控制器输出→测量轴承间隙

C.听诊器初步定位→更换可疑部件

D.清洁电机风道→调整电机转子

答案：B

解析：电机异响需先排除电子干扰（控制器问题），再进行机械检查。选项A、C、D均存在逻辑跳过关键步骤的问题。

8.某燃油车发动机无法启动，初步检查发现曲轴位置传感器信号中断，故障原因可能包括？

A.传感器安装松动

B.发动机机油过多

C.线束进水腐蚀

D.点火线圈故障

答案：C

解析：曲轴传感器信号中断常见于线束问题（如进水、断针），机油过多影响较小，点火线圈故障表现为缺火而非信号中断。

9.关于汽车空调系统，以下说法正确的是？

A.R32制冷剂适用于所有2013年后生产的车辆

B.制冷剂不足会导致压缩机过载保护

C.空调滤芯更换周期必须严格按厂家手册执行

D.制冷剂泄漏时臭氧排放量低于R134a

答案：B

解析：R32适用性需看车型生产年份，滤芯可按需更换，泄漏时臭氧排放量仍需关注。制冷剂不足会导致压缩机因高压保护停机。

10.某车辆ESP系统报警，行驶中车辆出现侧滑倾向，应立即采取？

A.紧急制动

B.轻踩刹车并打方向

C.挂低速档

D.松开油门并轻点刹车

答案：D

解析：ESP故障时，应先减速（松油门）再轻点刹车，避免急操作导致系统失效加剧侧滑。其他选项可能触发更严重失控。

二、多选题（每题3分，共10题）

11.新能源汽车电池热失控的预防措施包括？

A.电池包使用BMS智能均衡

B.避免电池长期处于高温暴晒环境

C.定期检测电池内阻

D.电池包使用防火隔板

答案：A、B、C、D

解析：热失控预防需从管理（BMS均衡）、环境（防晒）、检测（内阻）和结构（防火材料）多维度入手。

12.ADAS系统失效可能的原因有？

A.雨雪天气传感器被污染

B.GPS信号干扰

C.传感器固定螺丝松动

D.车辆静电干