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  • 2026-02-01 发布于云南
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公路桥梁维护与检测技术指导

一、引言

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,是连接区域、保障畅通、促进经济社会发展的重要纽带。其结构的安全、耐久与正常运营,直接关系到人民群众的出行安全和社会生产活动的顺利进行。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀,桥梁结构不可避免地会产生各种病害和性能退化。因此,建立科学、系统、高效的桥梁维护与检测体系,采用先进适用的技术方法,对桥梁进行全生命周期的跟踪与管理,是确保桥梁安全运营、延长其使用寿命、降低全寿命周期成本的核心环节。本指导旨在结合当前行业实践与技术发展,为公路桥梁的日常维护、定期检测及专项技术应用提供系统性的技术指引。

二、公路桥梁维护技术

桥梁维护工作应坚持“预防为主、防治结合、安全第一、质量至上”的原则,以桥梁技术状况为依据,制定合理的维护计划,采取有效的维护措施,保持桥梁结构处于良好的技术状态。

(一)日常保养与小修

日常保养与小修是桥梁维护工作的基础,具有经常性、及时性的特点,旨在保持桥面系、上部结构、下部结构及附属设施的清洁、完整和正常使用功能,防止病害的进一步扩展。

1.桥面系保养与小修:

*桥面铺装:及时清除桥面泥土、杂物,保持桥面清洁;对桥面出现的轻微裂缝、坑槽、松散、剥落等病害,应采用合适的修补材料和工艺进行及时修补,确保桥面平整、抗滑性能良好。对于沥青铺装层,可采用热拌沥青混合料、冷补沥青混合料等进行修补;对于水泥混凝土铺装层,可采用聚合物水泥砂浆、环氧修补砂浆等进行局部修复。

*排水系统:定期清理桥面排水孔、泄水管、排水沟内的杂物,确保排水畅通,防止雨水长时间滞留桥面或渗入梁体、墩台。对损坏的排水设施应及时修复或更换。

*伸缩缝装置:定期清扫伸缩缝内的泥沙、石块等杂物,检查伸缩缝装置的橡胶条、型钢等部件是否完好,有无松动、变形、老化、破损。发现问题及时进行调整、更换或局部维修,确保其伸缩功能正常,避免车辆行驶冲击对桥梁结构造成附加内力。

*桥面护栏与防撞设施:定期检查护栏、防撞墩(墙)的完整性、牢固性,有无混凝土开裂、剥落、钢筋锈蚀,连接件是否松动。对损坏部分及时修复,确保其防护功能。同时,保持护栏的清洁和涂装完好,防止锈蚀。

*人行道及附属设施:检查人行道板、路缘石、栏杆、照明、标志标线等是否完好,有无松动、缺失、损坏。及时修复或更换损坏部件,保障行人安全和设施功能。

2.上部结构保养与小修:

*梁(板)体:定期检查梁(板)体混凝土有无裂缝(包括结构性裂缝和非结构性裂缝)、剥落、露筋、锈蚀、碱骨料反应、冻融破坏等病害。对表面裂缝,根据其宽度、深度和发展情况,采用表面封闭、压力注浆等方法进行处理。对混凝土剥落、露筋部位,应清除松动混凝土、除锈、修补保护层。

*支座:定期检查支座有无老化、变形、开裂、错位、脱空、锈蚀、积污等现象。及时清理支座周围杂物,对活动支座应定期加注润滑剂,确保其正常转动或滑动。发现支座损坏或功能失效,应及时进行维修或更换。

*连接构造:检查梁(板)之间的连接、横向联系等是否牢固,有无松动、变形、损坏。对松动的螺栓进行紧固,对损坏的连接件进行更换,确保结构的整体性。

3.下部结构保养与小修:

*墩台与基础:检查墩台身混凝土有无裂缝、剥落、露筋、锈蚀、风化、冲刷、掏空等病害。检查基础有无冲刷、淘空、不均匀沉降迹象。对墩台表面病害进行修补,对基础冲刷部位采取抛石、浆砌片石等防护措施。

*锥坡、护坡及河岸防护:检查锥坡、护坡有无冲刷、塌陷、变形,植被是否完好。对损坏部分及时进行修复和加固,防止水土流失,保护桥梁基础安全。

(二)中修工程

当中修工程是对桥梁结构的某些构件进行较大规模的修复、更换或加固,以恢复或提高其承载能力和使用功能。中修工程通常针对经检测评估后发现的、影响结构安全或使用性能的较严重病害。

1.桥面系中修:如桥面铺装层大面积损坏需要重新铺设;伸缩缝装置整体更换;排水系统大规模改造;护栏翻新或更换等。

2.上部结构中修:如梁(板)体出现较严重裂缝进行加固处理;支座大规模更换或升级改造;桥面连续缝病害的彻底整治;吊杆、系杆等受力构件的检查、维护与更换(针对吊杆拱桥、系杆拱桥等)。

3.下部结构中修:如墩台身较大面积混凝土修补或加固;基础防护工程的修复与加固;墩台不均匀沉降的调治等。

中修工程应进行详细的勘察设计,制定专项施工方案,明确技术要求和质量标准,并严格按照设计图纸和施工规范组织施工。

(三)大修与加固工程

大修与加固工程是对桥梁主要承重结构进行全面、深入的修复、加固或改造,以显著提高桥梁的承载能力、耐久性和安全性,或改变其使用功能。此类工程技术复杂、投资较大、工期较长。

1.大修工程:主要是对

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