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建筑工地支模架设计与计算方法

在建筑施工领域，混凝土结构的成型质量与施工安全，很大程度上依赖于支模架体系的可靠性。支模架，作为临时承重结构，不仅要承受混凝土浇筑过程中的各种荷载，还要保证在整个施工周期内的稳定性。因此，科学合理的设计与精确的计算，是支模架安全、经济、适用的核心保障。本文将从设计原则、荷载分析、计算要点及构造措施等方面，系统阐述建筑工地支模架的设计与计算方法。

一、支模架设计的基本要求与原则

支模架设计首先应满足“安全第一、技术可行、经济合理”的总原则。具体而言，设计方案需符合现行国家及行业标准规范的要求，并充分考虑工程结构形式、荷载大小、施工工艺、现场环境等因素。

设计前，必须做好充分的准备工作。这包括熟悉建筑结构施工图，特别是梁、板、柱的截面尺寸、标高、跨度及混凝土强度等级等关键信息；了解施工组织设计中关于混凝土浇筑顺序、施工荷载的分布情况；踏勘现场，明确场地条件、地基承载力以及周边环境对支模架搭设可能产生的影响。此外，还需对选用的架体材料（如钢管、扣件、脚手板等）的质量进行核查，确保其符合相关标准。

二、荷载的分类与取值

荷载是支模架设计计算的根本依据，准确识别和合理取值是确保计算结果可靠的前提。作用于支模架上的荷载，通常可分为永久荷载和可变荷载两类。

永久荷载主要包括模板及支架自重、新浇筑混凝土自重、钢筋自重。模板及支架自重需根据模板的材质、构造以及支架的布置方式进行估算或查阅产品手册；新浇筑混凝土自重可按其密度与体积计算，通常混凝土的表观密度取规范给定的常用值，并结合工程实际情况进行调整；钢筋自重则需根据构件配筋情况确定。

可变荷载则涵盖了施工人员及施工设备荷载、混凝土浇筑与振捣荷载、风荷载等。施工人员及设备荷载的取值需考虑施工方法和作业层数；混凝土浇筑与振捣荷载，其大小与浇筑方式、构件类型有关，例如梁、柱等构件的振捣荷载通常大于板；风荷载的考虑与否及取值大小，取决于架体的高度、搭设位置（如是否在空旷场地）以及当地的基本风压值，对于高度较高或迎风面积较大的支模架，风荷载的影响不容忽视。

在荷载组合时，应根据最不利原则，将可能同时作用于架体的各种荷载进行组合。例如，在计算立杆稳定性时，通常需考虑永久荷载与可变荷载的基本组合。

三、支模架的计算方法

支模架的计算是一个系统工程，需对架体的各个关键构件进行受力分析和承载力验算，主要包括立杆、横杆、扫地杆、剪刀撑以及立杆基础等。

（一）立杆稳定性计算

立杆是支模架的主要承重构件，其稳定性计算是设计的核心内容。立杆的稳定性通常受其轴向压力、长细比以及截面特性等因素影响。计算时，首先需根据荷载组合确定立杆所承受的轴向力，然后考虑横杆对立杆的约束作用（即确定立杆的计算长度系数），进而计算立杆的长细比和稳定系数，最后验算立杆的稳定性是否满足要求。立杆的计算长度并非简单的步距或层高，而是与横杆的设置情况、架体的整体刚度密切相关，规范中对此有详细的规定和计算方法。

（二）横杆（水平杆）计算

横杆不仅起到连接立杆、形成整体框架的作用，同时也承受脚手板传递的荷载，并将其传递给立杆。因此，横杆需进行强度和刚度验算。强度验算主要考虑横杆在弯矩作用下的正应力是否超过材料的设计强度；刚度验算则是控制横杆在荷载作用下的最大挠度，以避免影响混凝土构件的成型质量和施工操作安全。

（三）立杆基础承载力计算

立杆基础的好坏直接关系到整个支模架的稳定性。基础必须具有足够的承载力，以防止架体产生过大沉降或不均匀沉降，甚至发生倾覆。计算时，需将立杆传递的轴向力（考虑一定的放大系数）作用于基础上，验算基础底面的平均压力是否小于地基土的承载力特征值。若地基承载力不足，则需采取换填、夯实、设置垫层或扩大基础面积等措施进行处理。

（四）剪刀撑等构造杆件的设置

剪刀撑是保证支模架整体稳定性的重要构造措施，虽其本身一般不参与主要受力计算，但其设置是否合理直接影响架体的整体刚度和抗侧移能力。规范对剪刀撑的设置范围、间距、角度、搭接长度等均有明确要求，例如对于高度超过一定数值或荷载较大的支模架，应设置连续式剪刀撑，以形成有效的空间桁架结构。

四、构造措施

完善的构造措施是确保支模架安全可靠的重要补充，许多工程事故的发生往往与构造措施不到位有关。

立杆的间距和步距应根据计算结果确定，且不应大于规范规定的最大值。立杆接长应采用对接扣件连接，严禁采用搭接，对接扣件应交错布置。在立杆底部应设置扫地杆，以减小立杆的计算长度，增强架体的整体稳定性。

横杆的设置应连续贯通，在立杆的内侧与立杆用扣件紧固。当架体高度较高时，还应设置水平剪刀撑或水平斜撑，以提高架体的水平刚度。

剪刀撑的设置应从底部至顶部连续布置，斜杆与地面的夹角宜在一定范围内。剪刀撑的接长宜采用搭接，搭接长度和扣件数量应符合规范要求。

此外，支模架与已施工完成的结构构