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  • 2026-02-01 发布于辽宁
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守护城市动脉:城市桥梁维护保护的实践与启示

城市桥梁,作为现代交通网络的关键节点,不仅承载着每日川流不息的人车行旅,更见证着城市的发展与变迁。其安全运营与耐久性直接关系到市民的出行安全、城市功能的正常运转乃至区域经济的持续发展。然而,随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀,桥梁结构不可避免地会产生各种病害,对其安全性和耐久性构成威胁。因此,建立科学、高效的桥梁维护保护体系,采取针对性的养护策略,是城市管理部门面临的重要课题。本文将通过几个不同类型的城市桥梁维护保护案例,分享实践中的经验与启示,以期为业界同仁提供借鉴。

案例一:历史风貌桥梁的精细化检测与病害处治——以某沿海城市“百年老铁桥”为例

背景与挑战

该桥为某沿海开放城市的标志性构筑物,建成已逾百年,是典型的钢桁架结构桥梁,不仅承担着一定的交通功能,更具有极高的历史文化价值。由于长期暴露在高湿、高盐雾的海洋性气候环境中,加之早年设计荷载标准较低,桥梁结构出现了较为严重的锈蚀、构件变形以及部分节点松动等问题。如何在确保其历史风貌不受破坏的前提下,准确评估结构现状,消除安全隐患,延长其使用寿命,是本次维护工程的核心挑战。

维护策略与技术应用

1.全面细致的检测评估:

*外观普查与无损检测相结合:组织专业检测团队对桥梁上下部结构进行了地毯式外观检查,详细记录锈蚀、裂纹、变形、连接件状况等。同时,采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段,对关键受力构件(如桁架节点、吊杆、支座等)的内部质量进行了重点排查。

*荷载试验与结构验算:考虑到桥梁的特殊性,进行了分级加载的静载试验和脉动试验,结合现场检测数据,利用有限元软件对桥梁结构进行了整体受力分析和承载能力验算,明确了各主要构件的实际受力状态和安全储备。

*材料性能测试:对部分代表性钢材取样进行力学性能试验和锈蚀深度检测,为后续修复材料的选择和加固方案的制定提供依据。

2.针对性的病害处治与结构加固:

*精细化除锈与防腐涂装:针对不同部位、不同程度的锈蚀,采用了手工除锈、机械除锈以及局部喷砂除锈等多种方式,确保除锈质量达到Sa2.5级以上。随后,选用与历史风貌相协调、且具有优异耐候性和耐久性的高性能防腐涂料体系进行多层涂装,特别注意对节点、缝隙等易锈蚀部位的处理。

*关键构件修复与更换:对检测发现的严重锈蚀、存在裂纹或变形超标的构件,进行了局部切割、更换或补强处理。例如,对部分锈蚀严重的角钢采用“贴补”新钢材的方式进行加固;对松动的螺栓连接件进行了全面复紧,失效的则予以更换,并采用防松措施。

*支座维护与更换:对老化、变形、功能失效的支座进行了更换,选用了性能可靠、便于维护的新型支座,恢复了桥梁的正常受力传递和位移功能。

3.历史风貌的保护性修复:

*在所有修复和加固过程中,严格遵循“修旧如旧”的原则。例如,新更换的钢材在外观尺寸、颜色质感上力求与原构件保持一致;防腐涂料的颜色选择也充分考虑了桥梁的历史原貌。

*对桥上原有的一些具有历史特色的附属设施,如灯柱、栏杆等,进行了修复和保留,无法修复的则按照原样式进行了复制。

成效与启示

通过系统的维护和加固,该百年老铁桥的结构安全性得到了显著提升,主要病害得到有效控制,结构耐久性大幅增强,同时其珍贵的历史风貌也得以完整保留。该案例表明,对于历史风貌桥梁的维护,必须坚持“安全第一、风貌优先”的原则,检测要精细化,方案要个性化,施工要微创化,材料要匹配化,充分体现了“七分检测,三分修复”的理念。

案例二:城市快速路立交桥的预防性养护与智能化监测——以某内陆省会城市“环形互通立交”为例

背景与挑战

该立交桥为城市快速路网的关键节点,交通流量极大,重载车辆比例高,日均通行量已接近设计饱和值。桥梁结构为钢筋混凝土连续箱梁,服役约十五年。近年来,桥面铺装出现了较多裂缝、车辙、坑槽等病害,部分伸缩缝损坏严重,桥头跳车现象明显,不仅影响了行车舒适性和安全性,也加剧了桥梁结构的疲劳损伤。传统的“坏了才修”的被动养护模式已难以适应其养护需求。

维护策略与技术应用

1.建立预防性养护理念,推行“全生命周期”管理:

*定期检测与健康档案:将该桥纳入城市桥梁健康监测与管理系统,制定了更为频繁的定期检测计划(从原来的三年一次缩短为一年一次专项检查,半年一次常规定期检查),建立了详尽的桥梁健康档案,动态跟踪桥梁技术状况的变化。

*早期病害识别与干预:通过日常巡查和定期检测,及时发现桥面铺装、伸缩缝、排水系统等的早期病害,并立即采取小修保养措施进行处治,防止病害进一步扩展。例如,对早期出现的桥面裂缝及时进行灌缝处理;对轻微车辙进行铣刨重铺。

2.桥面系统的全面升级改造:

*高性能桥面铺装方案:针对原铺装层耐久性不足的问

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