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智能网联汽车人机交互信任度影响因素分析与建模.pdf

第23卷第4期交通运输工程与信息学报Vol.23No.4

2025年12月JournalofTransportationEngineeringandInformationDec.2025

文章编号:1672-4747(2025)04-0138-12

智能网联汽车人机交互信任度影响因素分析与建模智能网联汽车人机交互信任度影响因素分析与建模

吕能超,王新彭,黄俊

(武汉理工大学,智能交通系统研究中心,武汉430063)

摘要:【背景背景】智能网联汽车人机交互信任度是人机协作的关键,开发设计合理的信任度量表并

验证量表的有效性成为主观信任度测量研究的重点。【目标目标】开发面向具体情境的信任度量表,

建立信任度结构方程模型并探究信任度的影响因素。【方法方法】引入技术接受理论与情境感知理

论,将信任度影响因素分为人机交互对象、人机交互内容、人机交互方式、系统透明度与系统技

术能力五个维度并构建模型。将各维度进一步分解成41项观测变量,并运用软件AMOS28对

模型进行实证检验。【结果结果】该模型能较好反映各要素对驾驶人信任度的影响路径。【结论结论】系统

技术能力和系统透明度是智能网联汽车信任度最直接显著的影响因素,同时,系统技术能力和

人机交互内容以系统透明度为中介变量影响信任度,人机交互对象、人机交互方式和人机交互

内容存在相关性。

关键词:智能交通;人机交互信任度;技术接受理论;智能网联汽车

中图分类号:U463.6文献标志码:ADOI:10.19961/ki.1672-4747.2025.03.037

Analysisandmodelingoftrustfactorsinhuman-machineinteraction

forintelligentandconnectedvehicles

LYUNengchao,WANGXinpeng,HUANGJun

(IntelligentTransportationSystemsCenter,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430063,China)

Abstract:[Background]Thetrustlevelinthehuman-machineinteractionofintelligentconnected

vehicles(ICVs)iscrucialforhuman-machinecollaboration.Developinganddesigningareasonable

trustmeasurementscaleandvalidatingitseffectivenesshavebecomethekeyfocusesinsubjective

trust-measurementresearch.[Objective]Todevelopacontext-specifictrust-measurementscale,a

structuralequationmodelfortrustisestablishedandfactorsinfluencingtrustareinvestigated.[Meth‐

ods]Byintroducingthetechnology-acceptancemodelandsituational-awarenesstheory,factorsinflu‐

encingtrustarecategorizedintofivedimensions,i.e.,human-interact

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