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- 2026-02-02 发布于上海
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表面凹坑缺陷对高速列车车轴钢疲劳性能的多维度影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通运输体系中,高速列车凭借其高效、快捷、舒适的特点,已成为人们出行和货物运输的重要方式。随着高速列车运行速度的不断提高以及运营里程的持续增加,对列车关键部件的性能和可靠性提出了更为严苛的要求。车轴作为高速列车走行部的核心部件之一,其性能直接关系到列车的运行安全和稳定性。
车轴在高速列车运行过程中承担着极其重要的作用,它不仅要支撑列车的全部重量,还要传递来自车轮的驱动力和制动力,同时承受因轨道不平顺、车辆振动等因素产生的复杂交变载荷。这些交变载荷使得车轴处于高应力状态,容易引发疲劳损伤。据相关统计数据
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