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中国铁路车次编号规则

我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，

就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字

前，加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部

规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为

单数。

旅客列车车次

（2009年4月1日起实施）

旅客列车，指以客车（包括代用客车）编组的，为运送旅客、行李、包裹、邮件的列车。按其运

行距离远近和运行速度克分为以下种类：城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)，直达特快旅

客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)，快速旅客列车(K字头)，跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内

普通旅客快车(4001-5998)，临时旅客列车(L字头)，临时旅游列车（Y字头)，普通旅客慢车(6001-7598)、

通勤列车(7601-8998)。

铁路部门规定，C读“城”、D读“动车”、Z读“直”，T读“特”、K读“快”（跨局快速），N读“内”

（管内快速）、L读“临”、Y读“游”。其他不带字母的车次：1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快

列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车，6001-7598为普客列车（慢车），

7601-8998为通勤列车。

一．旅客列车车次

城际动车组列车(C字头)

2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最

高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

动车组列车(D字头)

最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全

线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。北京局D4501～D4580

次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，济南局D6001～

D6500次，广铁集团D7001～D7300次。铁路系统标准念法为“动车X次”。

直达特快旅客列车(Z字头)

直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是直字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或

者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局

(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路

虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

特快旅客列车(T字头)

特别快速旅客列车,简称特快,字母T是特字汉语拼音的简写.最高时速140公里。跨局特快全程只

停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。这类列车的

车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有

部分特快列车采用25ZS25KS25BS25Z等车底,全部都是空调列车.其中T1-T5000为跨局列车，

T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001～T5300次，沈阳局T5301～T5600次，北京局T5601～T6000

次，太原局T6001～T6300次，呼和浩特局T6301～T6400次，郑州局T6401～T6700次，武汉局T6701～

T7000次，西安局T7001～T7300次，济南局T7301～T7600次，上海局T7601～T8000次，南昌局T8001～

T8300次，广铁集团T8301～T8700次，南宁局T8701～T8800次，成都局T8801～T9000次，昆明局

T9001～T9200次；兰州局T9201～T9400次；乌鲁木齐局T9401～T9600次；青藏铁路公司T9601～T9800

次；增补车次T9801～T9998次。铁路系统标准念法为“特X次”。

快速旅客列车(K字头)

快速旅客列车,简称快速,字母K是快字汉