2.13.2 曲轴常见损伤分析（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（中国铁道出版社）.pptxVIP

2.13.2曲轴常见损伤分析;图2-55曲轴键槽破损;2)前端断裂（小头端断裂）;图2-56曲轴前端断裂;3)小头轴颈表面损伤;

;原因：;2.大头端;图2-58曲轴法兰盘端面或螺栓孔损坏;原因：;2)大头端凸缘破损;图2-59曲轴大头端凸缘破损;3.与机体装配部位;1)止推轴颈侧面异常磨损;图2-60曲轴止推轴颈侧面异常磨损;原因：;图2-61曲轴化瓦、烧瓦;原因：;②润滑油路方面：机油压力过低或润滑油道不畅通。

③装配方面：轴颈与轴瓦配合间隙过大或过小，无法形成油膜；轴瓦与轴颈的配合接触面没有达到规定的要求；轴承孔变形；选用轴瓦材料有误。

④使用方面：没有经过磨合运行；机体内水温过高等；

;3)曲轴疲劳断裂

现象：曲轴断口在疲劳区,断口表面光亮有磨擦痕迹,出现呈沙滩状的疲劳纹，如图2-62所示。;图2-62曲轴疲劳断裂;

原因:

①装配方面：选用高强度螺栓有误,增压与不增压使用了相同螺栓；没有按规定的顺序和扭矩扭紧螺栓、螺栓松动；

②相关件方面：由于化瓦、抱瓦引起的；由扭转减振器总成的损坏引起曲轴自身扭转振动造成；机体主轴承孔不同轴度过大或轴瓦间隙过大；各缸工作不均衡,活塞连杆组的组合重量偏差过大,飞轮偏摆过大等引起的曲轴受力不均