隧道突水突泥灾变机理研究现状及发展趋势.pdfVIP

现代隧道技术

隧道突水突泥灾变机理研究现状及发展趋势

MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY

文章编号：1009-6582（2025）04-0015-11DOI:10.13807/ki.mtt.2025.04.002

引文格式：王升，韦芹，李利平.隧道突水突泥灾变机理研究现状及发展趋势[J].现代隧道技术,2025,62(4):15-25.

WANGSheng,WEIQin,LILiping.CatastrophicMechanismsandResearchDevelopmentTrendsofWaterandMudInrushes

inTunnels[J].ModernTunnellingTechnology,2025,62(4):15-25.

隧道突水突泥灾变机理研究现状及发展趋势

1,2,3,41,23

王升韦芹李利平

（1.重庆交通大学土木工程学院，重庆400074；2.重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，

重庆400074；3.山东大学高端工程机械智能制造全国重点实验室，济南250012；

4.招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067）

摘要：为深化对隧道及地下工程突水突泥形成机制的科学认知，从地质发育特征及致灾构造分类、破坏失稳

模式、最小安全厚度、多场信息演化规律4个层面，综述突水突泥灾害地质发育特征及前兆信息，确立在水压和爆破

共同作用下防突岩体最小安全厚度计算方法，探讨数值模拟及模型试验等研究方法及其存在的问题，并展望多场耦

合动力灾害机理研究的未来发展趋势。研究表明，突水突泥致灾构造可划分为岩溶类、断层类、特殊地质类；隧道施

工临近突水突泥致灾构造时，会存在岩体呈铁锈状或湿化、剥落块增多、渗流水量增大且含泥砂等地质前兆；突水突

泥发生时，岩体温度、渗压、电阻率等参数突降，微震、位移等参数突增；连续-非连续多尺度流固耦合模拟分析方

法、真三轴地质力学可视化物理模型试验技术和基于人工智能解译多源异构前兆信息的融合分析是未来灾变演化

机理研究的发展方向。

关键词：隧道工程；突水突泥；致灾构造；破坏模式；灾变演化规律

中图分类号：U457文献标志码：A

1引言导致人员伤亡、设备损坏及生态环境破坏，是制约隧

道及地下工程安全建设的关键难题。揭示突水突泥

随着“西部大开发”国家战略和“一带一路”倡议

灾变机理是有效防控隧道突水突泥灾害的关键。

的实施，我国公路、铁路及水利水电等基础设施建设

为系统研究隧道及地下工程突水突泥灾变机

[1]

取得了快速发展。隧道及地下工程是国家基础设

理，本文基于大量隧道突水突泥案例资料分析，从地

施的重要组成部分，在地质环境复杂和喀斯特地貌

质发育特征及致灾构造分类、破坏失稳模式、防突结

广泛发育的西部地区，隧道施工中常面临“大埋深、长

构最小安全厚度、多场耦合演化规律4个层面，分析

洞线、高应力、强岩溶、高水压、构造复杂、灾害频发”

[2]