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研究报告

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2026年及未来5年市场数据中国民航客运市场研究及投资建议预测报告

第一章市场概述

1.1市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，民航客运市场呈现出强劲的增长态势。根据国家统计局数据显示，2020年我国民航客运量为7.4亿人次，较2019年增长3.7%。尽管受到新冠疫情的影响，但市场恢复速度较快，预计2026年我国民航客运量将超过10亿人次，市场规模持续扩大。

(2)从历史数据来看，民航客运市场增长趋势明显。2000年至2020年，我国民航客运量年均增长率达到12.5%，远高于同期全球民航客运量增长率。其中，国内航线客运量增长尤为突出，成为拉动整个民航客运市场增长的主要动力。随着城市化进程的加快和区域经济一体化的发展，民航客运市场有望继续保持稳定增长。

(3)在未来5年内，民航客运市场增长趋势仍将保持。一方面，随着我国经济持续增长，居民收入水平不断提高，人们对出行的需求将持续增长；另一方面，民航基础设施的不断完善，如新机场的建设、航线网络的优化等，将进一步提高民航客运市场的承载能力。此外，随着“一带一路”倡议的深入推进，国际航线客运量也将迎来新的增长机遇。总体来看，民航客运市场在未来5年内有望实现持续稳定增长。

1.2市场结构分析

(1)我国民航客运市场结构呈现出明显的地域差异。一线城市如北京、上海、广州等，由于其经济发达、人口密集，航空客运需求旺盛，占据了市场的主导地位。以北京为例，2020年首都国际机场旅客吞吐量达到8750万人次，位居全球第二。与此同时，二线城市如成都、重庆、武汉等，随着经济发展和旅游业的兴起，航空客运需求增长迅速，市场份额逐渐扩大。

(2)在航线结构方面，国内航线占据主导地位。根据民航局数据，2020年我国国内航线旅客运输量占比达到88.5%，远超国际航线。其中，国内短途航线如北京至上海、广州至深圳等，以及长途航线如北京至成都、上海至昆明等，都是旅客出行的主要选择。此外，随着低成本航空公司的崛起，如瑞丽航空、春秋航空等，低成本航线逐渐成为市场的新增长点。

(3)从航空公司角度来看，我国民航客运市场主要由国有航空公司、民营航空公司和外资航空公司组成。国有航空公司如中国国航、南方航空、东方航空等，凭借其规模优势和品牌影响力，在市场中占据重要地位。民营航空公司如海南航空、吉祥航空等，以其灵活的经营策略和低成本运营模式，迅速崛起。外资航空公司如美国航空、英国航空等，通过合资或合作的方式进入中国市场，进一步丰富了市场结构。以2020年为例，中国国航旅客运输量达到6200万人次，南方航空达到5800万人次，两家公司合计市场份额超过30%。

1.3市场竞争格局

(1)中国民航客运市场的竞争格局呈现多元化态势，主要体现在国有航空公司、民营航空公司和外资航空公司的竞争中。2020年，中国国航、南方航空、东方航空等国有航空公司的市场份额占比超过30%，继续保持市场领先地位。与此同时，民营航空公司如吉祥航空、海南航空等，以其低成本、灵活运营的优势，市场份额逐年提升。例如，吉祥航空2020年的旅客运输量同比增长约10%，市场份额持续增长。

(2)在区域竞争中，一线城市航空公司如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等，凭借其枢纽地位和航线网络优势，吸引了大量旅客，形成了较强的竞争力。以北京首都国际机场为例，2020年旅客吞吐量达8750万人次，位居全球第二。同时，随着二线城市航空市场的快速发展，如成都双流国际机场、重庆江北国际机场等，这些城市机场的竞争力也在不断提升。

(3)在国际竞争中，我国航空公司正努力提升国际航线网络覆盖能力。例如，中国国航、东方航空等已开通多条洲际航线，覆盖北美、欧洲、亚洲等多个地区。同时，随着“一带一路”倡议的推进，我国航空公司积极参与国际航线合作，如海南航空与多家国际航空公司签订代码共享协议，拓宽了国际航线网络，提升了国际竞争力。以2020年为例，我国航空公司国际航线旅客运输量同比增长5%，显示出良好的国际竞争态势。

第二章2026年市场预测

2.1客运量预测

(1)根据历史数据和未来发展趋势，预计到2026年，我国民航客运量将实现显著增长。根据民航局发布的数据，2016年我国民航客运量为4.88亿人次，到2020年已增长至7.4亿人次。考虑到未来五年内我国经济持续增长、城市化进程加快以及旅游业繁荣等因素，预计2026年我国民航客运量将达到10.5亿人次左右，年均复合增长率约为8.3%。以2020年为例，民航客运量同比增长3.7%，显示出强劲的市场活力。

(2)在具体预测中，国内航线客运量将继续占据主导地位。随着我国国内旅游市场的蓬勃发展，以及城市间经济交流的加深，预计国内航线客运量将在