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2025年一级建造师（铁路路基压实标准）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.铁路路基压实中，对于细粒土，采用（）作为压实指标。

A.压实系数

B.地基系数

C.相对密度

D.孔隙率

2.当采用核子密度仪检测路基压实质量时，核子密度仪使用前应与灌砂法进行对比试验，并对仪器进行（）。

A.调试

B.校准

C.标定

D.检验

3.路基填筑时，不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）填料。

A.同一种

B.两种

C.三种

D.多种

4.对于基床以下路堤，压实系数K的要求是（）。

A.不小于0.90

B.不小于0.92

C.不小于0.94

D.不小于0.96

5.铁路路基基床表层填料应采用（）。

A.碎石土

B.级配碎石

C.砂类土

D.粉质黏土

6.路基压实度检测频率，每（）m2检查2点。

A.100

B.200

C.300

D.400

7.当路基填土含水量接近（）含水量时，才容易达到最佳压实效果。

A.天然

B.塑限

C.液限

D.最佳

8.基床底层填料的颗粒粒径不得大于（）mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

9.路基压实过程中，如发现“弹簧”现象，应采取的措施是（）。

A.增大压实功率

B.掺生石灰粉翻拌

C.降低含水量

D.换填

10.对于软土地基，路基压实前应进行（）处理。

A.换填

B.抛石挤淤

C.排水固结

D.以上都是

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

1.铁路路基压实的主要目的包括（）。

A.提高路基的强度

B.降低路基的沉降量

C.增强路基的稳定性

D.减少路基的变形

E.改善路基的排水性能

2.路基压实质量的检测方法有（）。

A.灌砂法

B.核子密度仪法

C.动力触探法

D.贝克曼梁法

E.灌水法

3.影响路基压实效果的主要因素有（）。

A.含水量

B.压实功

C.土的性质

D.压实厚度

E.压实方法

4.基床表层的作用有（）。

A.扩散列车荷载

B.防止道砟压入基床

C.防止雨水渗入基床

D.提供轨道的弹性支承

E.增强路基的抗滑能力

5.下列关于路基填筑施工的说法，正确的有（）。

A.填土应分层填筑，分层压实

B.不同种类的填料不得混填

C.路堤填筑时应从最低处开始

D.当天填筑的土层应当天压实

E.填筑厚度不宜超过30cm

三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列各题的对错，正确的用“√”表示，错误的用“×”表示）

1.铁路路基压实度越高越好（）。

2.核子密度仪可以直接检测压实系数（）。

3.基床表层填料只能采用级配碎石（）。

4.路基填筑时，每层填料的压实厚度可以随意确定（）。

5.含水量对路基压实效果影响不大（）。

6.软土地基上的路基压实不需要特殊处理（）。

7.路基压实度检测时，测点应随机选取（）。

8.基床底层填料的压实标准比基床表层低（）。

9.采用不同压实方法对路基压实效果相同（）。

10.路基填筑完成后即可进行轨道铺设（）。

四、简答题（总共3题，每题10分，简要回答下列问题）

1.简述铁路路基压实的工艺流程及要点

2.说明影响路基压实效果的因素及如何控制这些因素

3.阐述基床表层和基床底层的压实标准及区别

五、案例分析题（总共2题，每题15分，根据所给案例回答问题）

1.某铁路路基工程，在施工过程中发现部分地段压实度达不到设计要求。经分析，主要原因是填料含水量过大。

-请分析含水量过大对路基压实效果的影响

-针对含水量过大的问题，提出有效的处理措施

2.某新建铁路路基工程，基床表层采用级配碎石填筑。在施工过程中，施工单位严格按照设计要求进行施工，但在检测时发现部分地段压实度仍未达到标准。

-请分析可能导致压实度不达标的原因

-如何改进施工工艺以确保基床表层压实度达到标准

答案

1.一、单项选择题

1.A

2.C

3.A

4.C

5.B

6.A

7.D

8.B

9.D

10.D

2.二、多项选择题

1.ABCD

2.ABE

3.ABCD