接触网作业车司机培训.pptxVIP

  • 0
  • 0
  • 约4.26千字
  • 约 27页
  • 2026-02-03 发布于黑龙江
  • 举报

未找到bdjson

接触网作业车司机培训

目录

ENT

目录

CONT

ENT

01

设备结构与原理

02

安全操作规程

03

应急处置程序

04

维护保养标准

05

安全防护要求

06

实操考核标准

设备结构与原理

01

作业车基本构造认知

作业车采用高强度合金钢焊接框架,配备液压支撑腿和稳定装置,确保高空作业时的结构稳定性与抗倾覆能力。车体设计需符合动态载荷标准,能承受复杂工况下的机械应力。

车体框架与支撑系统

集成柴油发动机、液力变矩器和多档变速箱组成的动力总成,具备无极调速功能。传动系统通过分动箱实现四轮驱动,适应接触网沿线不同地形条件下的行驶需求。

动力传动模块

采用电液比例阀控制的折叠臂架系统,配备角度传感器和限位保护装置。平台最大伸展高度需满足接触网检修标准,同时配置应急手动下降功能作为安全保障。

作业平台控制系统

受电弓动态补偿机制

接触网采用绝缘锚段关节实现电气隔离,通过并联馈线降低线路阻抗。电压调节装置自动补偿线路压降,维持供电区间内电压波动在允许范围内。

分段绝缘与并联供电

机械张力自适应系统

采用恒张力补偿装置自动调节接触线和承力索的张力,补偿温度变化引起的线缆伸缩。该系统包含坠砣式、液压式和弹簧式等多种技术方案。

通过气压或弹簧系统保持与接触线的恒定接触压力,配备主动降弓装置应对突发断电情况。弓头碳滑板磨损监测系统实时反馈接触质量数据,确保电能传输稳定性。

接触网系统工作原理

核心电气部件功能

主断路器保护单元

集成过流、短路、接地故障三级保护功能,采用真空灭弧技术实现快速分断。配备故障录波模块记录跳闸前电气参数,支持事后故障分析。

由整流单元、中间直流环节和逆变器组成,实现交流-直流-交流的能量转换。采用矢量控制算法精确调节牵引电机转矩,满足低速大扭矩和高速恒功率工况需求。

包括接触线几何参数测量系统、红外热成像仪和紫外放电检测仪等,实时采集接触网状态数据。检测数据通过工业总线传输至中央处理单元进行综合诊断分析。

牵引变流系统

车载检测装置

安全操作规程

02

车辆机械系统检查

全面检查发动机油压、冷却液位、传动系统润滑状态以及制动系统有效性,确保无漏油、漏液或异常磨损现象。重点确认转向机构灵活性和悬挂系统稳定性,防止运行中发生机械故障。

电气设备与信号装置测试

验证接触网作业车照明、警示灯、喇叭及通讯设备功能正常,测试紧急制动按钮和故障报警系统的响应灵敏度,确保行车信号传递无误。

作业装置功能性验证

对升降平台、绝缘臂等专用设备进行空载试运行,检查液压管路密封性和限位开关可靠性,排除卡滞或误动作风险。

出车前安全检查流程

运行中操作注意事项

突发故障应急处理

如遇车辆失控或接触网异常放电,立即启动紧急制动并切断电源,按预案疏散人员,上报调度中心后等待专业救援,严禁擅自处置高压电气故障。

协同作业规范

与地面指挥人员保持实时通讯,确认升降平台操作指令的准确性;多人配合时需明确分工,避免设备误碰或信号误判导致安全事故。

线路环境动态监控

持续观察接触网状态、轨道障碍物及周边施工情况,遇弯道或道岔时提前减速,严格遵循限速标志。夜间或恶劣天气下需加倍警惕能见度变化。

清除转向架、齿轮箱等部位的积尘和油污,对轴承、链条补充专用润滑脂,防止锈蚀或干摩擦。绝缘设备需用无水酒精擦拭以保持表面干燥。

收车后设备维护要点

关键部件清洁与润滑

断开蓄电池负极并检查电解液比重,清洁电极桩头;释放液压系统残余压力,检查油缸密封圈是否老化,及时更换渗漏部件。

蓄电池与液压系统保养

下载车载监控系统的运行日志,记录制动次数、电机负载等参数,结合历史数据预判潜在故障,为下一轮检修计划提供依据。

运行数据记录与分析

应急处置程序

03

设备故障应急处理

01

02

03

接触网断电故障处理

当接触网突然断电时,司机需立即启动备用电源系统,确保作业车照明和通讯设备正常运行,同时向调度中心报告故障位置及状态,按照应急预案逐步排查原因。

作业车机械部件失效

若发现转向架、传动系统或制动装置出现异常,司机应迅速降低车速至安全范围,启用冗余机械结构或应急制动装置,并联系维修团队进行现场检修。

电气控制系统故障

针对显示屏黑屏、控制信号丢失等问题,司机需切换至手动操作模式,依据故障代码手册执行复位操作,必要时隔离故障模块以保障其他系统正常运行。

异物侵入限界处理

发现轨道上有坠落物或障碍物时,司机应立即鸣笛示警并采取紧急制动,通过车载摄像头评估风险等级,若无法清除则通知工务部门协同处理,确保线路安全后再通行。

线路突发状况应对

轨道几何形变应急

当检测到轨道沉降、扭曲等异常时,司机需依据线路限速标准降速通过,使用车载测量仪记录数据并上报,避免急加速或急刹车导致脱轨风险。

恶劣天气行车策略

遭遇强风、暴雨等天气时,司机应启动抗滑模式,加强瞭望并

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档