CBS发动机剩余机油里程计算误差分析及处理措施.pdfVIP

PuMAPage1of2

M措施

措施编号

01CBS发动机剩余机油里程错误

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

13-2-21已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

E60E61E63E64E65

E66E67E68E70E71

E72E81E82E84E87

E88E89E90E91E92

E93F01F02F03F04

F06F07F10F11F12

F13F18F20F21F25

F30F31F35R55R56

R57R58R59R60R61

生产期(从/至)(年年-月月-日反馈(措施的所有案例至)(年年-月月-

日)生产期注释日)

/

1.在CBS复位后发动机剩余机油里程过低。

或者

2.发动机剩余机油里程降低速度快于实际驾驶里程。

1.因为发动机机油预测值的，在进行CBS机油复位后剩余机油里程低于10000km。

2.属于CBS剩余机油里程计算的正常功能

措施

基于行驶里程，油耗，行驶时间及发动机运行时间，发动机控制单元（DME)会对发动机机油的使用里程

行预测。上述任何因素都可能影响预测值。基本计算规则请参见附件中实例。

1.通过ISTAD2.80及版本进行CBS发动机机油复位将自动复位预测值，但在组合仪表功能中复位则

可以复位预测值。

2.任何影响因素都可造成预测值过低。需要车辆使用状况并与客户进行适当的沟通和解释。

在没有进行机油保养的情况下，请按如何步骤进行复位机油预测值:

-记录CBS机油保养里程和计数器次数。

-使用ISTAD进行CBS机油保养复位。

-在复位前进行纠正CBS机油保养里程和计数器次数。

预测值的计算将刷新，其产生预测值与以前一致。

如果本PuMA措施未能解决故障，请提交PuMA。