有关混凝土超标报警处理要点及试验基础知识培训.docVIP

培训记录表

编号：SYSPX-2016-2序号：17

培训题目：试验基础知识、计量超标处理要点

时间：2016.2.20

培训主讲：王主任

地点：试验室

培训方式：讲述

参加培训人员名单：附签到表

试验基础知识

2016年1月15日全体试验人员通过铁路试验培训考试合格，取得上岗证书。根据《铁路工程试验与检测》学习试验基础知识。

试验检测人员、部门的工作职责

1、驻拌和站监理工程师职责

（一）在监理站中心、分站试验室领导下负责拌和站原材料进场及混凝土生产过程监理工作。

（二）熟悉试验检测规程、沪昆公司及张家界指挥部有关文件、管理办法等开展对拌和站试验检测及信息化管理工作。

（三）对拌和站操作系统、信息化采集应用系统进行监督管理。对施工单位信息管理人员登录频次、数据采集、传输、上传以及拌和设施操作系统双锁加密管理，确保施工配合比数据与混凝土生产记录数据不可更改，保证混凝土质量控制的可追溯性。

（四）对拌和站进场原材进行验收：见证完成入仓、入罐检验。

（五）签认混凝土施工配合比通知单，对操作系统管理员界面密码一半管理，核对输入拌和站操作系统施工配合比数据。

（六）对首盘混凝土拌和物各项性能指标进行检测，合格后方可继续生产。

（七）对于混凝土拌和计量偏差及时间超标报警的，见证施工单位按照沪昆公司有关管理办法在24h内进行混凝土拌和物性能等检测，要规范处理。见证处理全过程并保留彩色影像资料，彩色照片需四张以上（装载机接超标混凝土照片、混凝土坍落度、含气量测试监理见证照片、合格坍落度、含气量数据照片、废弃混凝土照片等相关需要要素），照片且显示“年、月日时、分、秒”在“不合格试验检验数据处理报告”签字确认，施工单位站长签认计量超标混凝土如何处置意见，驻站监理工程签认情况属实等意见，超标处理报告及混凝土性能检测报告等及时上传处理闭合。

（八）协同完成监理中心试验室对拌和站信息化系统运行情况的监督管理工作。

2、现场监理工程师、员职责：

（一）对现场混凝土性能进行观察，混凝土不泌水、和易性良好、工作性好：包括见证坍落度、含气量检测

（二）监督现场混凝土强度等级等符合设计要求，杜绝现场随意加水情况。

（三）现场监理平行混凝土试件的制作、标识。

3、分站试验室检测工作职责

（一）二分部管区砂、石的平行检验

量验收依据符合TB104172003.(二)熟悉原材料的检验技术指标及抽检频率

6、超标处理方式（重点掌握的）

（一）对于出现初级报警的，每车混凝土材料累计计量误差超标在验标允许范围内（砂石±2%，其他材料±1%），且单盘材料计量误差均未超出±5%，同时混凝土含气量、坍落度、粘聚性均满足配合比设计性能的，本车混凝土可以正常使用，如含气量、坍落度、粘聚性有一项不能满足配合比设计性能的，应降低强度标号使用。在不合格处理记录中应上传相关测试记录和照片，并有现场监理工程师的见证签字确认记录，相关处理记录应输入信息化系统备案。

（二）对于骨料出现中级报警，同时胶凝材料、拌和用水和外加剂出现初级报警或未报警的，且每车混凝土各类材料累计计量误差超标在±2%～±5%之间，本车混凝土可以降低标号使用或使用于临建工程，降低标号使用时要求对本车混凝土留置强度和耐久性试件，保留误差记录，日后进行质量追溯，并有现场监理工程师的见证签字确认记录，相关处理记录应输入信息化系统备案。

（三）单盘混凝土中骨料计量误差出现高级报警，或胶凝材料、拌和用水和外加剂出现中级（含）以上报警的，该盘混凝土不得与计量正常的混凝土混合使用于工程实体，可用于临建或作废品处理；每种材料均未发生高级报警，但该车混凝土中任一类材料累计计量误差超标在±5%以上的，该车混凝土不得使用于工程实体，可用于临建或作废品处理；施工单位必须保留混凝土处理的相关影像资料，并有现场监理工程师的见证签字确认记录，相关处理记录应输入信息化系统备案。

（四）拌和时间报警。

当拌和时间连续两盘及以上达不到标准规定值（不低于120秒）或单盘拌和时间达不到标准规定值的80%均进行时间报警，按初级报警级别报警至相关人员。对于时间报警，在驻站监理见证下进行混凝土性能测试，结果满足配合比设计要求的，可以正常使用，不满足的应降低强度标号使用或不得用于正式工程。

现场调查培训成果：

1、本次学习重点是:现场监理试验工作职责分工的明确，熟悉试验检测工作方法及监理要点，学习按照沪昆公司试验工作管理办法及原材料的技术指标要求，驻站监理工程师学习拌和站计量超标处理及管理工作，共同做好原材料、混凝土质量控制工作。

备注：