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  • 2026-02-04 发布于广东
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机场跑道灯光维护方案

一、机场跑道灯光维护方案

1.1维护方案概述

1.1.1维护目的和意义

机场跑道灯光系统是保障飞行安全的关键设施,其稳定性和可靠性直接影响飞机的起降安全。本方案旨在通过系统化的维护措施,确保跑道灯光系统的正常运行,及时发现并排除故障,降低因灯光故障导致的飞行风险。维护工作的核心目的是保障灯光系统的全时段可用性,提高系统的可靠性和耐用性,延长设备使用寿命,同时降低维护成本和人力投入。此外,通过科学的维护策略,可以优化资源配置,提高维护效率,确保维护工作符合国际民航组织(ICAO)的相关标准和要求,为机场的安全生产提供有力保障。

1.1.2维护范围和内容

本方案涵盖机场跑道灯光系统的所有组成部分,包括跑道边灯、跑道中线灯、接地带灯、防滑灯、定向灯、进近灯光系统、跑道上照明系统等。维护内容包括日常检查、定期保养、故障修复、应急处理和系统测试。日常检查主要针对灯光的亮度和均匀性,确保灯光在夜间或低能见度条件下能够正常工作。定期保养包括清洁灯具、检查线路和连接器、润滑活动部件等,以防止因灰尘、腐蚀或磨损导致的故障。故障修复涉及更换损坏的灯具、修复线路故障和调整灯光位置,确保灯光系统恢复到设计标准。应急处理包括在突发事件(如恶劣天气、设备故障)发生时,迅速启动备用灯光系统或采取临时措施,保障飞行安全。系统测试包括定期对整个灯光系统进行功能测试和性能评估,确保系统在各种条件下都能正常工作。

1.2维护计划制定

1.2.1维护周期和频率

机场跑道灯光系统的维护周期和频率应根据设备类型、使用环境和行业标准进行科学制定。日常维护应每天进行,主要检查灯光的亮度和闪烁频率,确保灯光在夜间或低能见度条件下能够正常工作。每周维护应检查灯具的清洁度、线路的连接情况和备用电源的电量,及时发现并排除潜在问题。每月维护应进行更详细的检查,包括灯具的机械结构、线路的绝缘性能和接地情况,确保系统在长期使用后仍能保持良好的工作状态。季度维护应进行系统性的保养,如清洁灯具、润滑活动部件、更换老化的电线和连接器等,以防止因灰尘、腐蚀或磨损导致的故障。年度维护应进行全面的功能测试和性能评估,包括灯光的亮度、均匀性和闪烁频率等,确保系统符合设计标准和运行要求。此外,应根据设备的使用情况和环境条件,制定临时的维护计划,如在大风、暴雨或极端温度等恶劣天气后,及时检查灯光系统,确保其能够正常工作。

1.2.2维护责任和分工

维护方案的成功实施需要明确的责任分工和高效的协作机制。维护部门负责制定和执行日常维护计划,包括日常检查、定期保养和故障修复。技术部门负责灯光系统的设计和改进,提供技术支持和培训,确保维护工作符合行业标准。运行部门负责协调灯光系统的使用和维护,及时反馈系统运行情况,确保维护工作能够有效解决实际问题。安全部门负责监督维护过程中的安全措施,确保维护人员的人身安全。此外,还应建立跨部门的沟通机制,定期召开维护工作会议,讨论维护计划的执行情况、存在的问题和改进措施,确保维护工作能够高效、有序地进行。

1.3维护资源配置

1.3.1人力资源配置

机场跑道灯光系统的维护需要一支专业、高效的维护团队,包括维护工程师、技术员和辅助人员。维护工程师负责制定维护计划、指导维护工作、处理复杂故障和技术培训,应具备丰富的灯光系统知识和实践经验。技术员负责执行日常维护任务,如清洁灯具、检查线路和更换损坏部件,应熟悉灯光系统的操作和维护流程。辅助人员负责提供后勤支持,如搬运设备、记录维护数据和协助技术员进行维护工作,应具备基本的机械操作能力和安全意识。此外,还应定期对维护人员进行专业培训,提高其技能水平和安全意识,确保维护工作能够高效、安全地进行。

1.3.2设备和工具配置

维护工作需要配备专业的设备和工具,以确保维护任务能够顺利完成。主要设备和工具包括手电筒、万用表、电缆测试仪、清洁工具(如刷子、布和溶剂)、润滑剂、备用灯具和线路等。手电筒用于在夜间或低能见度条件下进行维护工作,应具备足够的亮度和续航能力。万用表和电缆测试仪用于检测线路的通断和电压,确保线路连接正常。清洁工具用于清洁灯具,防止灰尘和腐蚀影响灯光性能。润滑剂用于润滑活动部件,延长设备使用寿命。备用灯具和线路用于快速更换损坏部件,减少系统停机时间。此外,还应配备一些专用工具,如扳手、钳子和螺丝刀等,以适应不同的维护需求。

1.4维护质量控制

1.4.1维护标准和方法

维护工作应遵循国际民航组织(ICAO)的相关标准和机场的运行规范,确保灯光系统的性能和可靠性。维护标准包括灯光的亮度、均匀性、闪烁频率和指向性等,应定期进行检测和校准,确保灯光系统符合设计要求。维护方法包括日常检查、定期保养、故障修复和系统测试,应按照制定的维护计划进行,确保维护工作全面、系统。此外,还应采用先进的检测技

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