道路照明用单灯控制器.docx

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《道路照明用单灯控制器》国家标准制定与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheNationalStandardforLuminairesControllersinRoadLighting

摘要

本报告旨在系统阐述《道路照明用单灯控制器》国家标准（以下简称“本标准”）的制定背景、核心内容、技术特点及其对行业发展的深远意义。在国家“双碳”战略与“新型智慧城市”建设的宏观政策驱动下，城市道路照明正经历从传统粗放管理向精细化、智能化、绿色化转型的关键时期。单灯控制器作为实现智慧照明系统的核心末端设备，其技术规范与互联互通标准的缺失，已成为制约行业高质量发展的瓶颈。本标准的制定，积极响应了国家发改委、住建部、工信部等部委关于推动物联网应用、节能降碳及产品设备更新改造的一系列政策要求。报告详细解析了本标准在术语定义、科学分类、关键技术指标（如安全、电磁兼容、接口规范、功能性能）、试验方法以及组网应用架构等方面的核心内容与创新点。本标准的出台，将首次在国家层面统一单灯控制器的技术规范，解决产品互换性差、系统集成困难等行业痛点，为产品设计、制造、检测、招标采购及工程应用提供权威依据，对规范市场秩序、促进技术创新、保障智慧照明系统大规模可靠部署、实现显著的二次节能效益具有里程碑式的意义，标志着我国道路照明智能化迈入了标准化、高质量发展的新阶段。

关键词：单灯控制器；智慧照明；国家标准；物联网；节能降碳；互联互通；标准化技术委员会

Keywords:LuminairesController;SmartLighting;NationalStandard;InternetofThings(IoT);EnergyConservationandCarbonReduction;Interoperability;StandardizationTechnicalCommittee

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正文

一、标准制定的背景与战略意义

当前，全球正经历以数字化、智能化为核心的新一轮科技革命与产业变革。在中国，推进“碳达峰、碳中和”目标与建设“新型智慧城市”已成为国家层面的核心发展战略。城市道路照明作为城市重要的公共基础设施和能源消耗领域之一，其智能化升级是落实上述战略的关键抓手。

近年来，国家密集出台了一系列政策文件，为本标准的制定提供了明确的政策导向和紧迫的现实需求。国家“十四五”规划纲要明确提出推进市政公用设施物联网应用和智能化改造。住房和城乡建设部与国家发展改革委联合印发的《“十四五”全国城市基础设施建设规划》（建城〔2022〕57号）中，明确要求“通过LED绿色节能光源替换，加装单灯控制器，实现精细化按需照明”。2023年，国家发展改革委等九部门发布的《关于统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》（发改环资〔2023〕178号）及其配套指南，进一步强调“鼓励采用智能控制技术，实现照明系统二次节能”并“加强单灯控制、系统集成调控等技术研发”。2024年，工业和信息化部发布《关于推进移动物联网“万物智联”发展的通知》（工信厅通信〔2024〕52号），为单灯控制器广泛采用的NB-IoT、4GCat.1、RedCap等通信技术提供了坚实的网络基础支撑。

在此背景下，单灯控制系统迎来了大规模建设与普及的黄金机遇期。然而，行业在蓬勃发展的同时，也暴露出缺乏统一国家标准所带来的突出问题：各生产厂商技术路线各异，产品接口、通信协议、功能定义五花八门，导致不同厂家的控制器与灯具、系统平台之间难以互联互通，形成了严重的“信息孤岛”。这不仅给业主单位的招标采购、系统集成和后期运维带来巨大困扰，造成重复投资和资源浪费，也阻碍了跨区域、跨系统的数据融合与高级应用开发。因此，制定一项科学、先进、实用的《道路照明用单灯控制器》国家标准，统一技术要求和测试方法，规范产品研发与市场应用，引导行业健康有序发展，已刻不容缓。本标准的制定恰逢其时，必将发挥至关重要的技术引领、质量保障和市场规范作用。

二、标准范围与核心技术创新内容

本标准规定了道路照明用单灯控制器的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则以及组网应用要求，适用于其设计、制造、检验和应用全过程。其核心技术创新内容主要体现在以下几个方面：

1.术语与定义的统一与创新

针对行业内长期存在的“单灯控制器”概念模糊、用语不一的问题，本标准首次在国家层面明确定义了“单灯控制器”（luminairescontroller）及其相关核心术语，如“单灯控制系统”（luminairescontrolsystemforroadlighting）。这一基础性工作解决了与国家部委文件表述和行业习惯接轨的问