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俄罗斯指责美国违法

一、美国扣押俄油轮引俄方多重谴责

2026年1月7日，北大西洋公海的一场“登船行动”，让俄美外交紧张局势急剧升级。当日莫斯科时间15时许，美国军方人员强行登上悬挂俄罗斯国旗的“水手”号油轮，随后俄方与该船失去联系。这一行为立即引发俄罗斯多部门的严厉谴责，直指美方违反《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的核心原则。

俄罗斯交通部当日在社交媒体发布详细声明：“2025年12月24日，‘水手’号根据俄罗斯法律及国际法，获得悬挂俄联邦国旗航行的临时许可。莫斯科时间1月7日15时左右，美军方人员在公海登上该船，俄方随后与船舶失去联系。”俄交通部强调，根据UNCLOS第87条“公海航行自由”原则，“任何国家均无权对在其他国家管辖范围内的船舶使用武力”，美方行为“直接侵犯了俄罗斯的主权与国际法赋予的航行权利”。

俄罗斯外交部同步作出强硬回应，要求美方确保“水手”号上俄籍船员的人道待遇。“俄方正密切关注相关报道，”俄外交部发言人表示，“美方必须尊重油轮上俄罗斯公民的基本权益，包括生命安全、通讯自由，不得阻碍他们尽快返回家园。”

更尖锐的批评来自俄联邦委员会（议会上院）宪法委员会主席克利沙斯。他直接将美国的行为定性为“公然的海盗行为”：“美国先是对委内瑞拉领土实施‘执法行动’，导致数十人丧生；如今又在公海扣押俄油轮——这一系列行为完全遵循美方‘臭名昭著的霸权规则’，是对国际法的公然践踏。”

美方则通过军事部门确认了扣押行动。美国欧洲司令部于美国东部时间7日8时43分在社交媒体宣布“在北大西洋扣押一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮”；约半小时后，美国南方司令部补充称“在国际水域扣押一艘无国籍油轮”。美国防部长赫格塞思当日发文强调，“美国对受制裁的委内瑞拉石油的封锁在全球范围内仍然全面有效”，暗示扣押油轮与切断委内瑞拉石油运输链条有关。

截至1月8日，“水手”号仍处于美国控制之下，俄方未恢复与船员的联系，事件后续走向仍充满不确定性。

二、安理会紧急会议：俄批美对委行动开启“无法无天时代”

此次油轮事件并非俄方近期首次指责美国违法。1月5日，在联合国安理会委内瑞拉局势紧急会议上，俄罗斯常驻联合国代表涅边贾已将矛头指向美国对委内瑞拉的军事行动，称其“开启了无法无天时代的回归”。

涅边贾在发言中痛斥美国的“武装侵略行径”：“美方‘掳掠’委内瑞拉领导人的行动，已导致数十名委内瑞拉和古巴公民丧生。这种无视主权、践踏生命的行为，不仅破坏了委内瑞拉的稳定，更向世界发出危险信号——今天是委内瑞拉，明天可能是任何一个拒绝服从美国霸权的国家。”

这一指责并非空穴来风。据此前报道，2025年9月以来，美国军方持续在加勒比海和东太平洋针对所谓“贩毒船”发动袭击，已造成至少37人死亡。俄罗斯外长拉夫罗夫曾于2025年11月批评这些行动是“未经正当程序授权的非法杀戮”：“美国根本不需要追赶每艘只有3人的小船，他们的真实目的是通过军事威慑巩固在拉美地区的霸权。”

在1月5日的安理会会议上，涅边贾进一步将美国的对委行动与“国际秩序”挂钩：“美国口中的‘基于规则的国际秩序’，不过是服务于自身利益的工具。当他们需要干涉别国内政时，‘规则’变成了‘军事行动的借口’；当他们需要压制对手时，‘规则’又变成了‘制裁的武器’——这种双重标准，正是国际混乱的根源。”

联合国人权专家此前已对美国的此类行动提出警告。2025年10月，联合国法外处决问题特别报告员阿涅斯·卡拉马德指出，美国在加勒比海的袭击“涉嫌违反国际人权法与人道主义法”，“美方必须对每一起死亡事件展开独立调查，并向受害者家属作出赔偿”。

三、国际法争议背后的俄美秩序之争

俄美此次争端的核心，是对“国际秩序”的不同理解：俄方主张“基于《联合国宪章》的多边主义”，而美方则推行“基于自身利益的规则主义”。具体到两起事件，俄方的指责聚焦于两个关键国际法原则：

对委内瑞拉行动：违反“国家主权原则”

根据《联合国宪章》第2条第4款，“各会员国在其国际关系上不得使用威胁或武力，或以与联合国宗旨不符之任何其他方法，侵害任何会员国或国家之领土完整或政治独立”。涅边贾强调，美国对委内瑞拉的军事行动“完全违反宪章精神”：“委内瑞拉的合法政府是马杜罗政府，美国无权干涉其内政，更无权动用武力‘掳掠’其领导人。”

俄方数据显示，美国的军事行动已造成至少23名委内瑞拉平民和14名古巴援助人员死亡。“这不是‘执法’，而是‘战争罪行’，”涅边贾说，“美国的行为让联合国‘维护国际和平与安全’的宗旨沦为空谈。”

扣押油轮事件：违反“航行自由原则”

对于“水手”号事件，俄方援引UNCLOS第92条“船舶的国籍”规定：“船舶航行应仅悬挂一国的旗帜，而且除国际条约或本公约明文规定的例外情形外，在公海上应受该国的专属管辖。”俄交通部指出，“水手”号悬挂俄国旗，受俄罗斯