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  • 2026-02-05 发布于浙江
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2026 年智能驾驶行业市场预测与深度研判47.pptx

2026年智能驾驶行业市场预测与深度研判

BusinessReport

智能驾驶行业发展现状

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比亚迪全栈自研“天神之眼”系统,特斯拉FSD加速中国本土化,华为ADS3.0实现车路协同,各企业积极投入技术研发竞争。

行业“技术军备竞赛”典型案例

资本向头部企业集中,初创企业面临整合压力,传统车企通过投资或合作布局高阶智驾,资源进一步向优势企业汇聚。

资本向头部集中的表现

初创企业面临资金短缺、技术研发难度大、市场竞争激烈等压力与挑战,在头部企业挤压下,生存和发展空间受限。

初创企业面临的压力与挑战

传统车企多通过投资或合作方式布局高阶智驾,如吉利投资极氪、长安联合华为,借助外部资源提升自身智驾水平。

传统车企布局高阶智驾的方式

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2025年前三季度,我国L2级组合驾驶辅助乘用车新车销量同比增长21.2%,渗透率达64%,表明市场对其需求旺盛。

供给端硬件成本下降、大模型赋能,使高速NOA等配置下探至低价车型,激活市场需求,提升消费者对高阶智驾的期待。

消费者对高阶智驾期待显著升温,在购车意向调查中,超半数消费者表示愿意为高阶智驾功能额外付费,且对L3级及以上自动驾驶功能关注度持续提升。

消费逻辑从单纯关注价格和外观,转向重视智能驾驶体验,促使车企加大智驾研发投入,市场竞争加剧,也推动了智驾功能从高端车型向中低端车型普及。

L2级组合驾驶辅助乘用车新车销量增长

供给端技术下放激活需求情况

消费者对高阶智驾期待升温表现

消费逻辑转变对市场的影响

智能驾驶技术发展趋势

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传感器融合路线不断发展,多种传感器相互补充,提高了环境感知的准确性和可靠性,为智能驾驶提供更全面的信息。

传感器融合路线的发展

激光雷达能提供高精度的三维信息,不受光照影响;纯视觉方案成本低、数据处理量小,各有优势,适用于不同场景。

激光雷达与纯视觉方案的优势对比

算力芯片国产化进程加快,国内企业不断突破技术瓶颈,产品性能逐步提升,降低了对国外芯片的依赖,推动智能驾驶产业发展。

算力芯片国产化情况

芯片成本下降降低了智能驾驶系统的整体成本,使更多车型能够搭载智能驾驶功能,加速了智能驾驶技术的普及和应用。

芯片成本下降对行业的影响

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在智能驾驶中极端天气、突发障碍物避让等长尾场景频发,现有算法处理效果不佳需优化,提升应对复杂情况能力保障行车安全。

当前智能驾驶动态控制精度距离L4级要求有明显差距,像波士顿动力Atlas跳跃动作精度难题,制约了L4级自动驾驶的广泛应用。

智能驾驶系统运行需大量能耗,能效问题突出,会缩短续航里程、增加成本、影响稳定性,严重制约智能驾驶技术的发展和应用。

可联合产学研各方加大研发投入,如研究算法优化、硬件升级;通过大量测试和数据积累增强系统稳定性;加强标准制定和法规支持。

长尾场景处理的算法优化需求

动态控制精度对L4级要求的差距

能效问题对智能驾驶的制约

解决技术瓶颈的可能途径

2026年智能驾驶市场规模预测

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过去几年,我国智能驾驶市场增长显著,L2级辅助驾驶技术成熟,渗透率大幅提升,L3/L4级自动驾驶也在逐步落地应用,市场规模不断扩大。

过去几年智能驾驶市场增长趋势

不同级别自动驾驶市场规模变化明显,L2级市场规模随渗透率提升持续扩大;L3/L4级虽目前规模较小,但随着技术成熟和政策推动未来增长潜力大。

不同级别自动驾驶市场规模变化

影响智能驾驶市场规模增长的因素众多,技术层面算法突破、硬件成本下降推动发展;政策上扶持与规范并行;消费端需求升级,年轻群体对智驾功能需求旺盛,共同促进市场增长。

影响市场规模增长的因素分析

历史数据预测存在局限性,过去市场环境与当下有别,技术发展速度、政策变化难以精准预估。需结合当下趋势对模型和参数调整,使预测更贴合实际市场。

历史数据预测的局限性与调整

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现有政策从多方面持续推动2026年智能驾驶市场,如明确自动驾驶重点领域地位,开放测试区,为L3级合法上路提供法规依据,营造良好发展环境,加速商业化进程。

可能出台新政策涵盖安全标准、准入规范、补贴激励等方面。安全标准提高促进行业规范,准入规范筛选优质企业,补贴激励降低消费门槛,刺激市场需求,推动产业升级。

政策对智能驾驶市场结构调整作用显著,引导资源向头部企业集中,促进产业链协同发展。扶持创新企业,优化市场竞争格局,推动不同级别自动驾驶市场均衡发展。

政策实施过程存在不确定性,政策细则制定可能不完善,执行力度和进度有差异。地方与中央政策协调难,还可能受外部因素干扰,影响政策对市场推动效果。

现有政策对2026年市场的持续推动

可能出台的新政策及其影响

政策对市场结构的调整作用

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