第47卷第1期山西建筑Vol.47No.1
2021年1月SHANXIARCHITECTUREJaa.ZU・173・
文章编号:1009-6025(2021)01-0153-04
就地热再生沥青混合料疲劳寿命试验研究★
钱如洋7季学文7沈菊男*戴伟军2周勇2沈贤2
(7苏州科技大学土木工程学院,江苏苏州215000;2.常州市新北区市政绿化管理所,江苏常州213002)
摘要:通过马歇尔试验确定了施工现场取样就地热再生沥青混合料新旧料比为2:8的AC-13配合比。并测试不同温度、应变环
境时的疲劳寿命。结果表明就地热再生沥青混合料的疲劳寿命较短,但仍具有良好的疲劳寿命,疲劳寿命与初始弹性模量和应变
大小具有良好的双对数线性回归关系,并以此可建立三种沥青混合料的修正疲劳方程。
关键词:初始弹性模量,累计耗散能,对数线性回归,修正疲劳方程
中图分类号:TU502文献标识码:A
1概述含水量0.4%,均符合规范要求。
表1SBS改性沥青技术指标
就地热再生沥青混合料技术由于旧料利用率高,保护
技术指标技术要求试验结果试验规程
环境,节省投资,因而被许多公路管理部门逐渐采用。与传针入度(22t)/cm40-6055T0604—2211
统的沥青铺筑工艺相比,就地热再生可以节省约5。%的初期软化点(环球法)/t$6000T60—2211
建设费和44%的寿命维护费[],且再生料的体积指标和沥青运动粘度(133t)/Pa・sW32.4T0825—2211
延度(5t)/cm$2027T0605—2211
PG等级等都能达到常规热拌沥青混合料的要求[2]。但是由RTFOT后残留物
于设备及工艺的限制,就地热再生技术在我国起步较晚,在针入度比(22t)/%$8566.4T0604—2211
质量变化/%土H6.25T0606—1963
2200年以后才有高校和科研机构逐步深入研究[]。
延度(5t)/cm$1519T0605—2211
在已有的研究成果中,大多集中在混合料中旧料用量、
RAP取自常州市新北区长江路就地热再生现场加热翻
旧沥青再生、三点弯曲小梁疲劳寿命的研究上,而且许多是
松后的行车道上面层,级配类型为AC-13改性沥青混合料,
建立在轮碾成型基础上来评价[4,],李伟聪等[]采用CT扫
利用阿布森法将RAP用三氯乙烯浸泡后萃取,经分析计算
描法和逐层切割法从微观和宏观两个角度研究了空隙空间
旧沥青含量为4.2%,所得回收沥青性能测试结果如表2
分布规律,发现基于有效高度比和空隙率变异系数的评判
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