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  • 2026-02-05 发布于河北
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氧气管道安全事故原理分析与控制技术

一、引言

伴着国民经济的飞速发展,我国冶金、化工、机械等行业需氧量大

幅增,氧气管道输送工程建设也逐步增多。氧气管道运输大多为纯氧,

对管路系统的安全要求非常高。氧气的氧化性极强,金属在氧气中被助

燃后,会发生瞬间燃爆的人员重大伤亡事故。因此分析和研讨氧气管道

安全事故机理,强化氧气管路系统的设计、安装、运用、维护过程的安

仝防范意识,切实提高管氧输送水平,已越来越成为研讨人员探究的方

向和研讨的课题。

二、氧气管道燃爆机理分析

氧气具有活泼的化学特性,除与金、银及少数惰性气体不产生化合

反应外,与包括金属在内的多数物质都能够发生氧化反应,而且氧气的

浓度、压力越大,反应越猛烈,同时释放大量的热。具有肯定压力的压

缩氧气在输送过程中,流淌的氧气极易与管路中的油脂、铁屑或有机物

发生碰撞、产生摩擦,静电负荷过大都会导致燃爆。因此氧气管道设计

对流速掌握不严、管道材质选择不当、施工时管道清洁度不达标、操作

不当等都是引发氧气管道燃爆的主要因素。

三、氧气管道安全事故分析

1

氧气管路线路长、分布广,事故产生因素冗杂。对典型事故进行分

析,是实行有效措施,杜绝恶性事故发生的关键。

1.绝热压缩

氧气管道阀门两端的压力很大,当突然急剧打开,低压端气体被急

剧压缩局部产生很高的温度,会发生氧气与外界无交换的绝热压缩现

象;开启阀门时,阀芯、阀座及其转动部件所产生的摩擦,在纯氧、高

压环境下极易燃烧和爆炸。20XX年发生在张家港某钢铁公司的管道燃

爆事故,就是严峻违反安仝操作规定,在管道氧气球阀前后压高达

1.9MPa的情况下,快速开启阀门导致的恶果;对事故现场进行勘查时,

发现管道内留存着的施工焊渣、焊接头等杂质,也是造成这一恶性事故

的主要原因。

2.油脂处理不当

油脂自身易燃,在纯氧环境下更具可燃性。氧气管道、管件、阀门

等配件,其制作过程、安装施工过程难免沾染油脂、润滑剂、溶剂等化

学油脂,处理不当时,则在高纯高压氧气环境中快速燃烧。20XX年、

20XX年先后发生在独山子的氧管燃爆,均因违反氧管脱脂操作规程所

致。

3.摩擦起火

2

金属在纯氧中的燃点会大大降低,氧气输送管路中任何一个安装

后未进行清管吹扫所遗留的焊接毛刺、氧化皮、铁锈等与管壁互相摩擦

和撞击,都可能成为氧管燃爆安全隐患。鞍钢氧气厂曾经发生的因开启

阀门,沟槽中铁屑微粒与氧管管壁发生剧烈碰撞和摩擦导致的重大燃

烧事故就是一个鲜亮的案例。

此外,设计时管道材料、阀门、管件选用不当、施工安装不标准、

氧气过滤器更换或定期清洗不按时、静电火花等也是氧气管道频繁发

生燃爆的主要原因。

四、氧气管道安全掌握技术

氧气管道安全掌握,应从设计掌握、施工管理、材料检验和安全操

作、运用维护等多方面入手。

1.设计掌握要点

氧管布置。1)氧管宜采纳架空敷设,氧管支架应采纳非燃烧材料;

走向不宜穿过生活区、高温区和可能产生明火的区域,当必需穿越时,

则应实行有效的隔热措施;2)应根据GB16912严格计算并设置架空氧

管与其他管道或建筑物的最小距离,特别是当氧管与其他化T气体如

乙或氢气管道共同架设时,应将氧管设置于乙快或氢气管道的下方

或两侧;而与输送腐蚀性介质管路或输油管路共同架设时、为防止泄漏

则将氧管布置于上方或两侧;3)氧管无法完成架空须埋地敷设时,管

顶与地面距离应大于0.7米,且对埋设地面根据GB16912实行相应防

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护措施;埋地氧管不宜配置阀门等管件,埋地氧管除不应与热力管道、

输送易燃易爆品管道同沟敷设,还应与其他管道或建筑物保持最小距

离,不得与电缆同沟。

管材

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