摘要
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随着海洋资源开发和海上安全需求的不断增长,无人船作为一种高效、灵
活的海洋作业工具,其应用范围日益扩大。然而,单艘无人船在复杂任务中存
在作业范围有限、抗干扰能力不足等问题,因此,多无人船协同作业成为提升
海洋作业能力和效率的关键。本文针对多无人船协同作业中的任务分配、任务
重分配和航迹规划三个核心问题进行了深入研究,主要工作有以下三个部分:
(1)针对多无人船任务分配中传统算法面临收敛速度较慢和局部搜
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