5.2.1柱塞式喷油泵(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（西南交大出版社）.pptxVIP

5.2柴油机喷油泵构造与检修;5.2.1柱塞式喷油泵

柱塞式喷油泵由泵体、分泵、油量调节机构、传动机构等四部分组成，是由结构、尺寸完全相同，每个气缸对应一套柱塞、出油阀偶件等零件组成的分泵装在同一壳体中，由同一凸轮轴驱动，并对供油量进行统一调节的单缸或多缸高压泵油装置。;1.柱塞分泵

柱塞分泵结构，由柱塞偶件(柱塞和柱塞套)、柱塞弹簧及座、出油阀偶件（出油阀和出油阀座）、出油阀弹簧等零件组成。;（1）柱塞偶件

柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成，是一组不能互换的精密部件，通过柱塞偶件产生高压油，柱塞上加工有直槽、45°斜槽（两槽相通）等结构，柱塞套上加工有泵油的空间和径向油孔（与低压油腔相通）、定位孔。偶件配合间隙为非常小，一般为0.0015～0.0025mm。;（2）出油阀偶件

出油阀偶件包括出油阀体、出油阀座和减容体三个主要零部件，主要起防止燃油倒流，保持高压管内一定残余压力，防止喷油前后滴油，保证供油迅速，停油干脆的作用。

出油阀体由密封锥面、十字截面、减压环带等构成。

出油阀座由内密封锥面、内圆柱面、出油阀弹簧等构成。

减容体起减小高压腔容积，限制出油阀升程的作用。;出油阀工作原理：

喷油泵停止供油：泵腔油压小于出油阀弹簧力与高压油管残余油压之和时，出油阀被紧压在阀座上，防止柴油回流，并保持高压