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新建铁路xx至xx线

1-8m框架立交桥

施工方案

中国中铁

目录

1编制说明-3-

1.1编制依据-3-

1.2工程概况-3-

2施工组织机构-5-

3施工总体部署-5-

3.1总体方案-5-

3.2顶进框架施工方案-6-

3.3D型便梁施工-7-

3.4工作坑及后背梁施工-10-

3.5框构预制施工-10-

3.6顶进前的准备工作-11-

3.7顶进作业-13-

3.8拆除D型便梁-14-

4工期计划及施工进度安排-15-

4.1工期计划-15-

4.2施工进度安排-15-

4.3施工进度横道图-16-

5生产资源配置-16-

5.1投入本工程的劳力-16-

5.2投入本工程的机械、试验、检验仪器设备-16-

-1-

6质量目标及保证措施-17-

6.1质量目标-17-

6.2质量保证体系-17-

7安全目标及保证措施-18-

7.1安全目标-18-

7.2安全保证措施-19-

7.3施工安全措施-20-

7.4雨季施工安全措施-24-

7.5夜间施工安全保证措施-24-

8环境保证措施-25-

8.1环境目标-25-

8.2环境保护管理措施-25-

-2-

1-8m顶进框架立交桥

施工方案

1编制说明

1.1编制依据

遵守新建xx铁路招标文件的各项条款、各种规范和xx设计施工图

纸的原则。

国家、铁道部、建设部现行施工规范（指南）、规程、质量验收标

准及工程建设标准强制性条文。

国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水

土保持的法律、规程、规则、条例。

现场踏勘调查获取的资料。

1.2工程概况

1.2.1工程简况

本工程为xx新建1-8m顶进框架立交桥，中心里程为xx。该桥穿越

既有x线,新建x线。该框架在x、x处为顶进部分，顶进长度为15m;

牵出线处为现浇部分，长度为15m。框架立交桥设计净高为5.4m，使用

净高5.0m；桥中心线与Ⅱ道夹角为49度，与x夹角为63度。轴线长

48m。框架顶板顶面至钢轨底面距离为86cm,框架顶板及边墙厚0.9m，

底板厚0.9m。框架桥采用顶进与现浇结合施工，线路加固采用D型便梁

加固。

1.2.2主要工程量汇总表

-3-

“主要工程量汇总表”

1框构主体C35钢筋混凝土m3771.2

2其中钢筋HRB335Kg128363.2

3其中钢筋HPB235Kg10753

4C15混凝土垫层m324

5悬臂板C35钢筋混凝土m345.12

6其中钢筋HRB335Kg3861.88

7其中钢筋HPB235Kg386.8

8三角顶块C35钢筋混凝土