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铁路行车组织考试最新试题及答案

考试时长：120分钟满分：100分

试卷名称：铁路行车组织考试最新试题

考核对象：铁路行业从业者、相关专业学生

题型分值分布：

-判断题（10题，每题2分）总分20分

-单选题（10题，每题2分）总分20分

-多选题（10题，每题2分）总分20分

-案例分析（3题，每题6分）总分18分

-论述题（2题，每题11分）总分22分

总分：100分

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一、判断题（每题2分，共20分）

1.铁路行车组织工作必须遵循“安全第一、预防为主”的方针。

（√）

2.调度命令可以通过无线通信设备直接下达给司机。

（×）

3.铁路行车闭塞法分为自动闭塞、半自动闭塞和手动闭塞三种。

（√）

4.行车日志是记录列车运行状态的重要文件，但不需要严格审核。

（×）

5.列车运行图是铁路运输计划的核心，可以随意调整。

（×）

6.道岔转辙机故障时，应立即通知电务部门处理，不得强行操作。

（√）

7.铁路行车安全距离是指列车运行时的最小间隔距离，与线路坡度无关。

（×）

8.列车编组计划是确定列车车辆组成和重量分布的方案。

（√）

9.铁路行车调度指挥系统（CTC）可以完全替代人工调度。

（×）

10.铁路行车事故调查报告必须由事故责任单位编制。

（×）

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二、单选题（每题2分，共20分）

1.以下哪种闭塞法适用于线路较长、密度较高的区段？

A.电气集中闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.手动闭塞

2.铁路行车调度命令的签发权限通常由哪个部门掌握？

A.车站值班员

B.车务段

C.铁路局调度所

D.列车司机

3.列车运行图中，表示列车运行时间的符号是？

A.▲

B.

C.□

D.◆

4.道岔表示灯显示红色，表示？

A.道岔开通状态

B.道岔故障

C.道岔锁闭状态

D.道岔准备转换

5.铁路行车事故等级分为哪几级？

A.三级

B.四级

C.五级

D.六级

6.列车编组计划中，确定车辆重量的依据是？

A.线路坡度

B.车辆类型

C.运输距离

D.以上都是

7.铁路行车调度指挥系统（CTC）的核心功能是？

A.列车监控

B.命令下达

C.信息传输

D.以上都是

8.行车日志中，记录列车到开时间的栏目是？

A.运行状态

B.车次

C.到开时间

D.车辆编组

9.铁路行车闭塞法中，最先进的是？

A.手动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.以上都不是

10.铁路行车安全距离的计算主要考虑？

A.列车速度

B.线路坡度

C.列车长度

D.以上都是

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三、多选题（每题2分，共20分）

1.铁路行车组织工作需要遵循哪些原则？

A.安全第一

B.高效运输

C.统一指挥

D.经济合理

（A,B,C,D）

2.列车运行图中，哪些信息需要标注？

A.列车车次

B.运行时间

C.途经站

D.速度等级

（A,B,C）

3.道岔转辙机故障时，可能出现的现象有？

A.道岔无法转换

B.表示灯不亮

C.列车延误

D.信号机错误显示

（A,B,C,D）

4.铁路行车事故调查报告应包含哪些内容？

A.事故原因

B.事故责任

C.预防措施

D.经济损失

（A,B,C,D）

5.列车编组计划的主要作用是？

A.确定车辆类型

B.控制列车重量

C.优化运输效率

D.分配线路资源

（A,B,C,D）

6.铁路行车调度指挥系统（CTC）的优势包括？

A.实时监控

B.自动调整

C.减少人为错误

D.提高效率

（A,B,C,D）

7.行车日志中，哪些栏目是必填项？

A.车次

B.到开时间

C.运行状态

D.车辆编组

（A,B,C,D）

8.铁路行车闭塞法中，半自动闭塞的特点是？

A.需要人工确认

B.自动解锁

C.适用于繁忙区段

D.需要调度命令

（A,B,C,D）

9.铁