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机械设计（第二版）螺纹连接习题解答试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、

简述螺栓连接的主要失效形式及其产生原因。

二、

什么是螺栓连接的预紧力？预紧力对螺栓连接的强度和刚度有何影响？

三、

影响螺栓连接强度的因素有哪些？在进行螺栓强度计算时，通常要考虑哪些安全系数？

四、

对于承受横向载荷的普通紧固螺栓连接，其螺栓主要承受什么应力？连接靠什么来传递载荷？

五、

对于承受轴向载荷的普通紧固螺栓连接，当承受工作载荷时，螺栓的实际受力是多少？试说明其构成。

六、

什么是螺栓的许用应力？其计算公式通常为多少？影响其取值的因素有哪些？

七、

在螺栓连接中，为什么通常需要施加预紧力？如何确定螺栓的预紧力大小？

八、

与普通螺栓连接相比，铰制孔螺栓连接的主要特点是什么？适用于何种场合？

九、

简述控制螺栓预紧力的常用方法有哪些。

十、

螺纹连接防松的目的是什么？试列举三种常用的防松装置及其工作原理。

十一、

某螺栓连接，采用M12的螺栓（材料为Q235），承受静载荷轴向工作拉力F=30000N。被连接件接合面摩擦系数f=0.15，要求防滑系数Ks=1.2。试计算该螺栓所需的总拉力F0。

十二、

一个螺栓组连接承受一个与螺栓组中心偏心距为e的横向载荷Q。假设螺栓布置在直径为D的圆周上，共有n个螺栓。试推导计算距离中心最远螺栓（距中心rmax）所承受的剪力Qrmax的公式。

十三、

已知一个螺栓连接，螺栓直径d=16mm，材料许用拉伸应力[σ]=160MPa，许用剪切应力[τ]=100MPa，连接件被连接表面许用挤压应力[σp]=250MPa。试计算该螺栓连接所能承受的最大静载荷（分别考虑仅靠螺栓抗剪、螺栓抗挤压和螺栓抗拉控制承载能力的情况）。

十四、

设计一个承受静载荷轴向拉伸的螺栓连接。已知工作拉力F=50000N，被连接件材料为铸铁HT250，接合面有轻微腐蚀，摩擦系数f=0.12。要求螺栓材料为45钢，调质处理。试确定螺栓的数量n、直径d和螺母的高度h（假设螺栓均布在直径D=200mm的圆周上，取安全系数S=3，连接强度储备系数Ks=1.3）。

试卷答案

一、

螺栓连接的主要失效形式包括：螺栓的拉伸断裂、螺母的剪切或挤压破坏、螺栓头或螺母的疲劳破坏、被连接件的挤压破坏以及连接的松动。产生原因主要是螺栓承受过大的拉应力、剪应力或挤压应力，或工作载荷引起的疲劳应力，或预紧力不足导致连接松动，或材料缺陷等。

二、

螺栓连接的预紧力是指在螺栓连接中，为了使连接件间产生必要的挤压力和摩擦力，在装配时对螺栓施加的初始轴向力。预紧力能提高连接的紧固性，防止工作载荷下连接件松动；同时，预紧力会使得螺栓在承受工作载荷时，其总拉力是工作载荷与预紧力的叠加，从而降低螺栓的应力幅，提高其疲劳强度；但过大的预紧力会增加螺栓的初始应力，降低其静强度。

三、

影响螺栓连接强度的因素有：螺栓的材质和几何尺寸（直径、强度等级）、载荷类型（静载荷、动载荷）、载荷大小和性质、预紧力大小、工作温度、连接刚度、被连接件的刚度和质量、表面质量（螺纹精度、镀层等）、是否存在腐蚀环境等。在进行螺栓强度计算时，通常要考虑安全系数，以补偿材料缺陷、计算误差、载荷估计不确定性、环境因素影响等带来的风险。

四、

对于承受横向载荷的普通紧固螺栓连接，其螺栓主要承受剪切应力。连接靠螺栓头/螺母与被连接件之间的挤压力和被连接件接合面间的摩擦力来传递载荷。当预紧力足够大时，横向载荷主要由摩擦力承担。

五、

对于承受轴向载荷的普通紧固螺栓连接，当承受工作载荷时，螺栓的实际受力（总拉力）是工作载荷与预紧力的叠加。这是因为工作载荷作用时，螺栓会进一步被拉伸，其弹性变形使得螺栓的总伸长量增加，根据弹性变形协调关系，螺栓的拉力会相应增大。

六、

螺栓的许用应力是指考虑到安全系数后，允许螺栓承受的最大应力。其计算公式通常为：[σ]=σs/S，或[τ]=τs/S，其中σs、τs分别是材料的拉伸屈服强度和剪切屈服强度，S是安全系数。影响其取值的因素主要有螺栓材料的力学性能（σs、τs）、载荷性质（静载、动载）、工作条件（温度、腐蚀）、连接的重要性、可靠性要求以及设计规范等。

七、

在螺栓连接中，施加预紧力的主要目的是：

1.产生初始的挤压力，使被连接件紧密贴合，防止工作载荷下连接件间产生缝隙或相对滑动。

2.产生初始的摩擦力，利用摩擦力来承受部分或全部横向载荷，分担螺栓的剪切应力。

3.提高连接的刚度和稳定性，防止螺栓在载荷作用下发生过大的变形或松动。

螺栓预紧力的大小通常根据所需传递的载荷类型（摩擦防滑、抗剪切、抗挤压）、摩擦系数、防滑系数以及被连接件的刚性等因素计算确定。

八、

与普通螺栓连接相比，铰制孔螺栓连接的主要特