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字节跳动否认造车，但在抢手机、耳机、眼镜等AI硬件入口

一、字节跳动明确否认造车传闻：无相关计划

2026年1月，一则“字节跳动正在联合多家车企造车”的传闻在社交媒体引发讨论。1月7日，字节跳动相关负责人针对传闻作出明确回应：“传言不实，字节跳动没有造车计划。”

这并非字节首次直面造车谣言。2025年7月，网络曾盛传“火山引擎筹备‘豆包汽车’，聚焦智能座舱与智能驾驶”，当时火山引擎负责人即澄清：“纯属谣言，火山引擎仅为汽车客户提供算法训练平台，无智驾业务计划。”两次回应均释放清晰信号——字节跳动暂无布局汽车制造领域的打算。

二、AI硬件矩阵成形：手机、耳机、眼镜构建“豆包生态”

与“拒绝造车”形成鲜明对比的，是字节跳动在AI硬件领域的加速布局。从2024年的AI耳机，到2025年末的AI手机工程机，再到尚未正式上市的AI眼镜，字节已围绕其核心AI产品“豆包”，搭建起“耳机+手机+眼镜”的三维硬件矩阵，初步形成“轻硬件+强服务”的AI生态雏形。

手机：从工程机到生态合作，抢占AI交互入口

2025年12月，字节跳动豆包团队发布手机助手技术预览版，并与努比亚合作推出首款工程样机“努比亚M153”。这款面向开发者的限量机型售价3499元，上市后迅速售罄，二手市场甚至出现3500元的溢价，足见市场对其AI能力的期待。据《科创板日报》报道，该机型在操作系统层集成了豆包AI助手能力，强调“场景化智能交互”——区别于传统语音助手，豆包AI可根据用户习惯和场景自动调整功能：通勤时自动规划路线并推送实时路况，会议中智能识别内容生成纪要，真正实现“按需响应”。

除了定制工程机，字节更倾向于通过“生态合作”快速渗透AI手机市场。2025年末，有消息称字节正与vivo、联想、传音等硬件巨头密切沟通，计划通过“低门槛+高分成”方案吸引合作：为合作机型预装豆包AIGC插件，开放流量分发与会员订阅收益分成，免除定制开发费用，并探索Token销售分成模式。联想内部人士确认，双方在智能终端领域的合作“沟通密切”；中兴已成为字节公开的合作厂商，魅族也主动提出合作邀约，足见硬件厂商对豆包AI技术的认可。

耳机：早布局的“语音交互触点”

事实上，字节在AI硬件的布局早有铺垫。2024年，字节推出AI耳机OlaFriend，核心卖点是与豆包App的深度协同——用户通过语音即可唤醒豆包，实现“无屏交互”：询问天气、设置提醒、播放音乐，甚至进行多轮对话生成文案，均无需打开手机。这款耳机的推出，本质是为豆包抢占“语音场景”的入口，将AI能力植入用户的“听觉习惯”中。

眼镜：未上市的“战略信号弹”

尽管尚未正式发布，但豆包AI眼镜的“存在”已释放强烈战略信号。据科技媒体报道，这款眼镜同样围绕豆包设计，主打“视觉+AI”的感知能力——通过光学模组捕捉用户视野内的信息，结合豆包的图像识别与推理能力，实现“所见即所得”的AI服务（如识别商品后自动推送价格对比，或实时翻译外语标识）。知名科技产业时评人彭德宇分析：“豆包眼镜的意义，不在于硬件本身，而在于它补全了字节的‘场景拼图’——从耳机的‘听’，到手机的‘触’，再到眼镜的‘看’，三个终端覆盖了用户日常的核心场景，让豆包的AI能力能‘无感调用’。”

三、战略意图：以硬件为“开场白”，争夺AI分发权

在字节的AI生态中，硬件从未被视为“盈利终点”，而是“控制AI分发权的开场白”。

彭德宇对这一战略的解读颇为深刻：“与传统硬件厂商‘卖设备赚差价’的逻辑不同，字节的核心是‘围绕豆包建分发网络’。从App到终端，从语音到图像，字节要做的是把豆包的AI能力‘植入’用户的每一个日常场景——当你戴耳机时，自然用豆包听；拿手机时，习惯用豆包查；戴眼镜时，依赖豆包看。此时，豆包不再是‘一个App’，而是‘用户获取AI服务的默认入口’。”

这种“轻硬件+强服务”的模式，也符合字节的“流量基因”。长期以来，字节的核心优势在于“理解用户需求，并高效分发内容/服务”，而AI硬件本质是将这种能力从“线上”延伸到“线下”——通过设备拓展用户触点，用AI能力增强用户粘性，最终实现“AI服务的分发权”。

结语：AI硬件战场的“字节逻辑”

字节跳动的“不造车”与“抢硬件”，本质是一场“战略聚焦”——拒绝进入重资产、长周期的汽车领域，转而将资源投入到“高杠杆、高协同”的AI硬件赛道。从耳机到手机再到眼镜，每一款硬件都是豆包生态的“拼图块”，而这些拼图最终要拼成的，是“用户获取AI服务的默认入口”。

对于行业而言，字节的布局也释放了一个信号：AI时代的硬件竞争，早已不是“谁的设备更贵、更薄”，而是“谁的设备能更自然地连接用户与AI服务”。而字节的“豆包生态”，或许正代表着这种竞争的“未来方向”——硬件是载体，AI是灵魂，分发权是核心。

（完）字节跳动否认造车，但在抢手机、