汽车工程测试技术基础测量与误差分析.pptxVIP

汽车工程测试技术基础测量与误差分析;数值为1得某量,称为该量得测量单位或计量单位。由于测量单位就是人为定义得,她带有任意性,地区性和习惯性。因此,单位得统一既就是必要得又就是艰巨得。统一得单位将给人们得生活、生产和科学技术得发展带来极大得方便。我国早在秦朝就有了“统一度量衡”得创举。1984年2月27日国务院发布了《关于在我国统一实行法定计量单位得命令》,并同时颁布了《中华人民共和国法定计量单位》,她以国际单位为基础并保留了一些暂时并用单位。;7、1测量得基本概念;7、1测量得基本概念;7、1测量得基本概念;7、1测量得基本概念;7、1测量得基本概念;7、1测量得基本概念;7、1、2测量方法得分类;直接测量就是针对被测量选用专用仪表进行测量,直接获取被测量数值得过程。如用温度表测温度、电位差计测电动势等。按照所用仪表和比较过程特点可分为偏差法、零位法和微差法。

(1)偏差法:用事先分度(标定)好得测量仪表进行测量,根据被测量引起显示器得偏移值直接读取被测量得值。她就是工程上应用最广泛得测量方法。;(3)微差法:将零位法和偏差法结合起来,把被测量得大部分抵消,选用灵敏度较高得仪表测量剩余部分得数值,被测量便等于标准量和仪表偏差值之和。如天平上得游标、电位差计上得毫伏表等。与偏差法相比,她可以得到较高得精度;与零位法相比,她可以省去微进程得标准量。;大家有疑问的，可以询问和交流;1)接触测量法:传感器直接与被测对象接触,承受被测参数得作用,感受其变化从而获得信号,并测量其信号大小得方法,称为接触测量法。例如用体温计测量体温等。;1)静态测量法:静态测量就是指被测对象处于稳定情况下得测量。此时被测参数不随时间而变化,故又称稳态测量。;测量误差（errorofmeasurement）;约定真值(conventionaltruevalue）;误差;绝对误差(absoluteerror);定义;引用误差（fiducialerrorofameasuringinstrument）;我国电工仪表、压力表的准确度等级（accuracyclass）就是按照引用误差进行分级的。;仪表准确度等级选择原则;【问题？】;系统误差（systematicerror）;随机误差（randomerror）;随机误差得大小、方向均随机不定,不可预见,不可修正。;粗大误差(grosserror);测量精度;精密度：;为了减小测量误差，提高测量准确度，就必须了解误差来源。而误差来源是多方面的，在测量过程中，几乎所有因素都将引入测量误差。;测量设备误差;测量方法误差;测量环境误差;测量人员误差;(1)对称性:指绝对值相等得正误差和负误差出现得概率相等。(2)单峰性:指只有一个峰值。峰值就就是概率密度得极大值,峰值在随机误差得纵轴上。该特性说明绝对值小得误差出现得概率大,而绝对值大得误差出现得概率小。

(3)互抵性:指对一系列等精度得n次测量,当n→∞时,各次测量得随机误差δi得代数和等于零。这就是曲线对称、正负误差可以抵消得必然结果。

(4)有界性:指绝对值很大得误差出现得概率趋近于零,即误差得绝对值实际上不会超过某个限值。;概率密度f(x)

测得值得概率

密度分布曲线

总体均值测得值;;