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- 2026-02-09 发布于山东
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广西世鼎船舶年产16万载重吨船舶迁建项目
环境影响报告书
编制时间:二〇二五年五月
概述
一、建设项目由来及特点
桂平市大众船舶修造厂成立于2004年12月,原注册地位于桂平市西山镇永培村,
属于桂平市规模以上企业,是桂平市船舶制造龙头企业之一,主要从事船舶制造、船舶
修理等相关业务,船舶制造产能为16万载重吨。广西世鼎船舶制造有限公司成立于2019
年11月,为桂平市大众船舶修造厂根据业务需要成立的全资控股公司,主要从事船舶
制造、船舶修理等业务。广西世鼎船舶制造有限公司成立后,桂平市大众船舶修造厂于
2020年1月将其5万载重吨船舶制造产能调配至该公司,桂平市大众船舶修造厂剩余船
舶制造产能为11万载重吨(附件6)。产能调配后广西世鼎船舶制造有限公司未进行实
际建设,两公司仍以桂平市大众船舶修造厂名义在桂平市西山镇旧厂开展业务。
根据《贵港市推进船舶修造产业发展五年行动方案(2021-2025年)》(附件10)
和企业自身发展需要,桂平市大众船舶修造厂于2024年4月整体搬迁至西江(桂平)
船舶修造产业园大湾片区,搬迁后,桂平市大众船舶修造厂位于桂平市西山镇旧厂已经
于2024年6月全部拆除,环评阶段旧厂正在委托第三方开展土壤污染状况调查工作。
为便于开展业务,桂平市大众船舶修造厂和广西世鼎船舶制造有限公司已经进行兼
并重组,法人代表均为吴炎桂,合并后以广西世鼎船舶制造有限公司对外开展业务(附
件22),船舶制造总产能16万载重吨不变。广西世鼎船舶制造有限公司已于2024年7
月变更执业执照,注册地变更为广西壮族自治区贵港市桂平市大湾镇船舶修造产业园。
广西世鼎船舶制造有限公司已在西江(桂平)船舶修造产业园大湾片区购置土地165.12
亩,用于建设搬迁后新厂区,即“广西世鼎船舶制造有限公司年产16万载重吨船舶迁
建项目”,项目建成后主要开展船舶制造、维修和拆解业务。
本次环评主要针对广西世鼎船舶制造有限公司年产16万载重吨船舶迁建项目进行
评价,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建
设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,该
项目需要进行环境影响评价。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),本项目
属于金属船舶制造(行业代码C3731)和船舶修理(行业代码C4342),按照《建设项
目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》的分类,本项目属于“三十四、铁路、船
舶、航空航天和其他运输设备制造业37-73、船舶及相关装置制造373-造船、拆船、
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修船厂”类别,应当编制环境影响报告书。为此,广西世鼎船舶制造有限公司委托广西
弘景环保咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作(详见附件1)。
二、环境影响评价的工作过程
根据环境影响评价工作程序的要求,广西弘景环保咨询服务有限公司组织有关工程
技术人员对评价项目所在地周围环境进行实地踏勘,收集了有关的资料。在研究相关法
律法规和进行初步工程分析的基础上,筛选评价因子和确定评价工作等级,结合评价项
目所在区域的环境特征,依据有关导则编制环境质量现状监测方案,委托有资质的监测
单位进行了项目所在区域环境质量现状监测。同时,编制建设项目工程分析、环境影响
预测与评价、环境保护措施及其可行性论证、环境影响经济损益分析、环境管理与监测
计划、环境影响评价结论等。根据相关技术导则要求,编制完成《广西世鼎船舶制造有
限公司年产16万载重吨船舶迁建项目环境影响报告书》。
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