含裂纹故障的斜齿轮副动态特性分析.pdfVIP

机械工程师

MECHANICALENGINEER

含裂纹故障的斜齿轮副动态特性分析

闫春爱邓恩喜韩新光122

（1.武昌工学院智能制造学院，武汉430065；2.湖北工业大学湖北省农机装备智能化工程技术研究中心，武汉430068）

摘要：

建立考虑赫兹能、弯曲能、剪切能及轴向压缩能的裂纹故障齿轮副单自由度动力学模型，将势能法和切片法结合，

揭示不同裂纹故障形式下的斜齿轮副啮合刚度的变化规律，采用Runge-Kutta法探讨了不同传动工况和不同故障形式对

斜齿轮副动态特性的影响。结果表明，斜齿轮副的啮合刚度随着故障裂纹长度增加而减小，并且相对于齿面，齿根处的裂纹

故障对于啮合刚度的影响更加显著。裂纹故障会导致系统中的振动位移、振动速度出现周期性冲击现象，频域响应中出现

调频边带。研究结果可为齿轮系统裂纹故障的识别提供理论依据。

关键词：

裂纹故障；啮合刚度；周期性；频域响应

中图分类号:TH132.4文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园24）12原园005原园

DynamicCharacteristicsAnalysisofHelicalGearPairswithCrackFaults

YANChunaiDENGEnxiHANXinguang122

(1.SchoolofIntelligentManufacturing,WuchangInstituteofTechnology,Wuhan430065,China;2.HubeiEngineering

TechnologyResearchCenterforIntelligentAgriculturalMachinery,HubeiUniversityofTechnology,Wuhan430068,China)

Abstract:ThesingledegreeoffreedomdynamicmodelofcrackfaultgearpairisestablishedconsideringHertzenergy,

bendingenergy,shearenergyandaxialcompressionenergy.Thepotentialenergymethodandslicemethodarecombinedto

revealthevariationlawofmeshingstiffnessofhelicalgearpairunderdifferentcrackfaultforms.TheRungeKuttamethodis

usedtoexploretheinfluenceofdifferenttransmissionconditionsandfaultformsonthedynamiccharacteristicsofhelical

gearpair.Theresultsindicatethatthemeshingstiffnessofhelicalgearpairsdecreaseswiththeincreaseoffaultcracklength,

andtheimpactofcrackfailureatthetoothrootonthemeshingstiffnessismoresignificantcomparedtothetoothsurface.

Crackingfaultscanleadtoperiodicshockphenomenainthevibrationdisplacementandvelocityofthesystem,andfrequency

modulated