单洞双层暗挖隧道衬砌力学性能分析.pdfVIP

工程技术研究第9卷总第169期2024年9月工程前沿

DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2024.17.001.

单洞双层暗挖隧道衬砌力学性能分析

AnalysisonMechanicalPropertyofLininginSingle-holeDouble-layerBoredTunnel

胡俊伟

HUJunwei

中咨华科交通建设技术有限公司，北京100195

ZhongziHuakeTrafficConstructionTechnologyCo.,Ltd.,Beijing100195,China

摘要：单洞双层隧道充分利用地下空间，能有效降低土出上下两层相互平行的车道，形成单洞双层隧道，上

地占用率并提高交通使用率。文章结合实际工程案例，下层隧道之间通过一定的间隔进行连接。该设计能充

对单洞双层暗挖隧道衬砌的力学性能进行分析和验证。分利用地下空间，提高交通运输效率，并且能灵活适

研究结果表明，当混凝土强度一定时，随着衬砌厚度应城市规划等要求[1]。单洞双层暗挖隧道的上下层隧

增大，位移量逐渐减小且减小幅度逐渐变小；当衬砌道之间存在一定的间隔，使衬砌结构需要承受额外的

厚度一定时，随着混凝土强度等级的提升，衬砌最大

荷载。此外，地下水位变化、岩土条件不均匀等因素

轴力与最小轴力均呈现下降趋势，分别降低15.76%与

也会对衬砌结构的力学性能产生影响。文章旨在通过

13.71%。

实际工程案例分析，为单洞双层暗挖隧道的设计和施

关键词：单洞双层暗挖隧道；衬砌参数；力学性能；新

工提供理论支持和技术参考。

奥法

Abstract:Thesingle-holedouble-layertunnelcaneffectively

2单洞双层道路隧道建造方法

reducethelandoccupationrateandimprovethetraffic

utilizationratebymakingfulluseofundergroundspace.新奥法全称新奥地利隧道施工方法，主要利用隧

Combinedwiththeactualengineeringcase,thispaper道围岩自身的承重性能来承载荷载，以毫秒技术和光

analyzesandverifiesthemechanicalpropertiesoflining面爆破技术整体开挖断面，采用内外双层复合衬砌来

insingle-holedouble-layerboredtunnel.Theresults

筑造隧道洞壁，并及时进行外层支护工作。首先，使

showthatwhentheconcretestrengthisconstant,withthe

用喷射混凝土保护围岩强度，封闭暴露围岩，防止变

increaseofliningthickness,thedisplacementdecreases

形。其次，对围岩进行初期支护保护，对围岩进行合

graduallyandthereductionrangedecreasesgradually;when

thelining