车载事故紧急呼叫系统.docxVIP

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车载事故紧急呼叫系统

1范围

本文件规定了车载事故紧急呼叫系统的技术要求、试验方法和同一型式判定要求。

本文件适用于M,及N类车辆。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护

GB/T15089机动车辆及挂车分类

GB16735道路车辆车辆识别代号(VIN)

GB20071-202X汽车侧面碰撞的乘员保护

GB20072-202X乘用车后碰撞安全要求

GB/T20913-2007乘用车正面偏置碰撞的乘员保护

GB34660-2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB39732-2020汽车事件数据记录系统

GB/T43187-2023车载无线通信终端

GB/TXXXX-202X车载定位系统技术要求及试验方法第1部分：卫星定位

GB/TXXXX-202X道路车辆免提通话和语音交互性能要求及试验方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车载事故紧急呼叫系统on-boardaccidentemergencycallsystem;AECS

通过车辆内部策略在发生事故时自动激活，或由车内人员进行手动触发后，将车辆的位置及车辆相关状态信息同步发送给紧急呼叫服务平台并建立语音通话的系统。

3.2

车载无线通信终端on-boardwirelesscommunicationterminal

安装在车辆上，能够通过蜂窝移动通信等技术建立连接并进行信息交互的电子设备。

注：车载无线通信终端通常由发射机、接收机、天线、控制器和线缆等部件构成。

[来源：GB/T43187-2023,3.1]

3.3

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紧急呼叫服务平台emergencycallserviceplatform

响应或传递车辆发出的紧急呼叫信息的服务性平台。

3.4

电源powersupply

向AECS供电的部件。

3.5

备用电源back-uppowersupply

电源故障时，向AECS供电的部件。

3.6

车载卫星定位系统on-boardsatellitepositioningsystem

安装在车辆上，利用人造地球卫星发射的无线电信号进行定位、测速和授时的系统。

[来源：GB/TXXXX车载定位系统技术要求及试验方法第1部分：卫星定位，3.1]

3.7

控制模块controlmodule

AECS中用以确认实现其所有模块组合功能的模块。

4技术要求

4.1一般要求

4.1.1M及N类车辆应装备AECS。AECS通常由控制模块、车载无线通信终端、车载卫星定位系统、警示信号装置、信息信号装置、电源或备用电源等部件构成。

4.1.2AECS应与车辆电子电气网络连接，且车辆点火(启动)开关处于“ON”(运行)状态或点火(启动)开关处于“ON”(运行)和“启动”之间时，应实现如下功能：

——接收和/或产生自动和手动触发信号；

——发送数据集，且至少应满足附录A的要求；

——提供警示信号及信息信号；

——与紧急呼叫服务平台建立双向语音通话。

4.1.3AECS在接收和/或产生触发信号后，与紧急呼叫服务平台尝试建立连接时，应满足：

——在非易失性存储器中保存最小数据集(MSD),通过可信的数字身份认证将MSD发送至紧急呼叫服务平台，并与紧急呼叫服务平台建立双向语音通话连接；

——若MSD发送失败，则应以不超过2min的时间间隔尝试再次发送MSD,直至发送成功或尝试时间不低于60min;

——若语音通话连接建立失败，则应以不超过2min的时间间隔尝试再次建立语音通话连接，直至连接成功或尝试时间不低于60min。

4.1.4语音通话连接建立后，语音通话连接仅可由紧急呼叫服务平台挂断，不可由AECS主动挂断。若

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因异常情况造成语音通话连接中断，AECS应再次尝试与紧急呼叫服务平台建立语音通话连接。

4.1.5AECS的备用电源(如有)应具备充电功能。备用电源应支持AECS首先自主进行不低于5min的语音通话模式，其后进入不低于60min的待机模式，最后再进入不低于5min的语音通话模式。

4.1.6