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  • 2026-02-09 发布于江西
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复合材料构件固化动态物理过程有限元仿真建模和分析.pdf

2025年第8期复合材料科学与工程97

DOI:1019936/jcnki2096800020250828011

复合材料构件固化动态物理过程有限元仿真建模和分析

孙思远ꎬ杨勇

(青岛理工大学机械与汽车工程学院ꎬ青岛266520)

摘要:复合材料以其质量轻、耐磨损且耐高温与腐蚀的特性迅速在新型材料领域崭露头角ꎬ已成为当前高铁动车等领域

重点研究的新型材料ꎮ本研究旨在更精确地分析复合材料制件的固化动态物理仿真过程ꎬ选用功能灵活的COMSOLMul ̄

tiphysics软件模拟制件C形横梁温度场仿真情况和固化度场仿真情况ꎮ首先针对所选C形横梁建立温度场和固化度场的模

拟仿真模型ꎬ然后分析复合材料构件热压罐成型过程中的固化动态物理过程ꎬ采用有限元数值分析方法ꎬ并设置好热压罐成型

时复合材料模具与制件等的材料属性ꎬ最后对仿真数据进行分析ꎬ所得C形横梁温度场模型误差最大值不大于25%ꎮ通过分

析C形横梁五个特征点的温度场曲线ꎬ为复合材料制件在热压罐内的固化优化提出新的试验方向ꎮ

关键词:热压罐成型ꎻCOMSOLMultiphysics软件ꎻ温度场仿真ꎻ固化度场仿真ꎻ复合材料

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中图分类号:TB332文献标识码:A文章编号:20968000(2025)08009708

Finiteelementsimulationmodelingandanalysisofthedynamicphysicalprocessesinvolved

incuringcompositecomponents

SUNSiyuanꎬYANGYong

(QingdaoUniversityofTechnologyꎬQingdao266520ꎬChina)

Abstract:Reinforcedcompositematerialsquicklyrisetoprominenceinadvancedmaterialapplicationsdueto

theirlightweightnatureaswellastheirexceptionalresistanceagainsthightemperaturesandcorrosion.Theyarecur ̄

rentlyafocalpointinresearchesrelatedtoadvancedmaterialscienceꎬsuchashighspeedrailtechnologyandother

emergingfields.Thisstudyaimstoprovideamorepreciseanalysisofsolidifieddynamicphysicalsimulationsrelating

tocompositecomponents.InthisstudyꎬwechoosetheCOMSOLMultiphysicssoftwaretoconductcomprehensivesimu ̄

lationsonthetemperaturefieldandthesolidificationfieldofaCbeamstructure.Firstꎬweestablishsimulati

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