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个人安全反思心得体会

个人安全反思心得体会1

一、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共

要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意

识，做到谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将

我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行

为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，我们就是要在提高

安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一

票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起

来，才会将安仝真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落

实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高

度，抓好“人、机、物、法、环”的排查，打击不安全的行为。

三、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。

要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是

要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方

法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。

我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，

新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机

制，解决“不得病”的问题。

四、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。

本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就

要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防‘范意识,

一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的

问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄

自己、不糊弄别人c要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过

程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，

哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。

我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期

的、动态的、习惯纠正的过程。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的

意识，教育每名员工不能违章，不能侥幸、怕麻烦，要按照标

准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要

将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做

到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识

到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么

做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。

我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我

们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做

到认知高、工作细、落实严，不断推进安全发展。个人安全反思心

得体会2

通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛

心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要

做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反

思。

针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行

规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等

问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使

自己深感自身的安全行为离“安全第一〃的要求还有不少差距。通

过对日常工作的分析，我认为自己还存在乂下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不

牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强

日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，

往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多

的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每起事故教训I,都是由系列

的违章造成的。近年来铁路系列事故，客观的因素少，设备的因

素少，绝大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出

个人业务素质的问题;有的是知道了、