编制说明-贵州省预防公路工程混凝土碱-集料反应技术应用规程.pdfVIP

《公路工程混凝土预防碱.骨料反应技术规程》

编制说明

一、项目背景

(一)省和国内外产业、技术现状

砂石骨料作为混凝土中最主要的组成之一，，每年要消耗400亿吨砂石骨料，

是人类消耗最多的第二大自然资源。过去以天然砂石为主，主要源于山川河流，

随着天然砂石资源枯竭、生态环境保护要求提高和建设工程需求量持续增加，以

河砂为主的天然砂越来越无法满足未来持续快速增长的混凝土用量需求，采用机

制砂面替代河砂已成为混凝土行业可持续发展的一种必然趋势。而对于机制砂

石骨料中的碱骨料反应检测与预防措施是不可避免的技术问题。

碱骨料反应是混凝土中水泥水化后的碱性成分与混凝土中具有碱活性的骨

料发生化学反应，生成凝胶状物质，该物质吸水膨胀、软化，易导致混凝土开裂，

并失去强度等力学性能。由于水泥水化会产生高碱性物质，水普遍存在与自然环

境中，通常情况下，水泥混凝土中碱性物质和水是不可避免的。为避免水泥混凝

土发生碱骨料反应，现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定：

施工前应对所用粗骨料进行碱活性检验，在条件许可时宜避免采用有碱活性反应

的粗骨料•，必须采用是应采取必要的抑制措施，而采取何种措施，该规范没有进

行规定。

抑制碱骨料反应的技术措施主要有以下几类：采用低碱水泥；控制水泥混

凝土总碱量；掺加活性掺和料；使用碱骨料反应抑制剂；阻止外部水分进入等。

由于水泥种类多、掺和料种类多且有效成分不一样等，碱活性抑制方式方法形式

多样，效果良莠不齐，导致设计人员和施工人员无所适从，碱骨料反应抑制措施

的尺度把握比较困难。

目前，我国已发布实施抑制混凝土碱骨料反应技术方面的国家标准《预防混

凝土碱骨料反应技术规范》(GB/T-50733-2011),且国家电力工程、铁路工程

已发布实施的规范为(水《工混凝土抑制碱骨料反应技术规范》(DL/T5298-2013)、

《铁路混凝土》(TB/T3275-2018)),

北京市发布了地方标准《预防混凝土结构工程碱集料反应规程》(DBJ01-95-2005)。

美国也有碱骨料检测、混凝土抑制碱骨料反应技术的系列试验标准和技术标准

(Standardtestmethdfrdeterminingtheptentialalkali-silicareactivityf

cmbinatinsfcementitiusmaterialsandaggregate(acceleratedmrtar-bar

methd)、Standardtestmethdfrdeterminatinflengthchangefcncreteduet

alkali-silicareaclin等)。公路工程骨料试验规程对碱活性骨料检测方法进行了

规定，桥施工规范提出了限制水泥含碱量、掺用大掺量矿物掺和料的原则性规

定，缺乏实际可操作性，在抑制混凝土碱骨料反应方面主要借鉴电力工程、铁路

工程等技术规范规定的技术措施。

(二)制修订地方标准的必要性和意义

随着我省基础设施的持续大规模建设，混凝土骨料•日益短缺；大量工程建设

开始向山岭重丘区发展，由于原材料运输困难、造价昂贵，配制混凝土所用的骨

料通常就地取材，开采当地矿山作为混凝土粗骨料和细骨料，不可避免地会遇到

碱活性骨料的情况。2019年我国机制砂石产量达近200亿吨，其中贵州省8.9亿吨。

然而在贵州地区盛产变质岩，利用这些浅变质岩作为混凝土的骨架材料成为无法

回避的选择。但是，现有研究表明这些岩石中普遍具有碱-骨料反应活性，如果

直接加以利用将对工程安全形成严重威胁。因此，如何预防、检测、监测骨料的

碱-骨料反应活性，是目前中西部地区基础设施建设中的重要难题之一，开展相

应的研究并制修订合理的地方标准对于大大降低建设成本、合理保护当地环境都

具有十分重要的现实和前瞻意义。而且，当前我国正在倡议“一带一路”战略，

并参与了沿线很多国家的公路工程