汽车维修技师专业能力测试题目.docxVIP

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  • 2026-02-09 发布于福建
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2026年汽车维修技师专业能力测试题目

一、单选题(共10题,每题2分,共20分)

1.某车型发动机出现启动困难,冷启动时排气冒黑烟,诊断为混合气过浓。以下哪个传感器最可能导致此故障?

A.空气流量计

B.氧传感器

C.节气门位置传感器

D.曲轴位置传感器

2.某重型卡车变速箱出现换挡冲击,且仪表盘显示“变速箱故障”,应优先检查以下哪个部件?

A.离合器

B.液压泵

C.压力开关

D.电磁阀组

3.某新能源车电池组出现容量衰减,续航里程明显下降,初步判断为电池管理系统(BMS)故障。以下哪个参数最可能异常?

A.电池温度

B.电池电压

C.电池内阻

D.充电电流

4.某汽车ABS系统出现报警灯点亮,且刹车时车轮抱死,最可能的原因是?

A.轮速传感器故障

B.ECU供电异常

C.制动泵漏油

D.线束连接松动

5.某车型空调系统制冷效果差,压缩机工作正常,但冷凝器结霜严重。可能的原因是?

A.制冷剂过多

B.冷凝器风扇故障

C.压缩机油气分离器堵塞

D.膨胀阀卡滞

6.某汽车底盘出现异响,转弯时加剧,可能的原因是?

A.轮毂轴承损坏

B.减震器漏油

C.推力杆松脱

D.轮胎偏磨

7.某混动车型发动机无法启动,但电池有电,且仪表盘显示“动力系统故障”。可能的原因是?

A.发电机驱动电机故障

B.启动继电器损坏

C.ECU通信中断

D.发动机控制单元(ECU)故障

8.某汽车刹车片磨损报警灯点亮,但刹车性能正常。可能的原因是?

A.刹车片厚度传感器故障

B.ABS系统异常

C.刹车助力泵漏气

D.刹车盘变形

9.某汽车车载网络出现通信故障,CAN总线报错,可能的原因是?

A.线束短路

B.节点供电异常

C.诊断仪干扰

D.ECU软件错误

10.某汽车轮胎出现异常磨损,外侧磨损严重。可能的原因是?

A.前轮定位失准

B.后轮定位失准

C.制动分泵卡滞

D.轮胎气压过高

二、多选题(共5题,每题3分,共15分)

1.某汽车发动机爆震故障,可能的原因包括哪些?

A.点火提前角过大

B.空气滤清器堵塞

C.燃油辛烷值不足

D.气门间隙过大

E.缸压传感器故障

2.某汽车变速箱出现顿挫故障,可能的原因包括哪些?

A.液压油油位过低

B.变速箱控制单元(TCU)故障

C.离合器压力不足

D.变速箱内部同步器磨损

E.传感器信号干扰

3.某新能源车电池组出现热失控,可能的原因包括哪些?

A.电池内部短路

B.电池温度过高

C.BMS通信中断

D.充电电流过大

E.电池老化

4.某汽车ABS系统出现刹车抱死,可能的原因包括哪些?

A.轮速传感器信号丢失

B.ABS控制单元(ECU)故障

C.制动管路漏气

D.制动助力泵故障

E.线束接触不良

5.某汽车底盘出现异响,可能的原因包括哪些?

A.转向节松脱

B.减震器弹簧断裂

C.悬挂衬套老化

D.轮毂轴承损坏

E.轮胎异物卡滞

三、判断题(共10题,每题1分,共10分)

1.汽车发动机水温过高时,应立即关闭发动机散热。(×)

2.ABS系统故障时,刹车踏板会变得非常硬。(√)

3.新能源车电池组出现热失控时,应立即断开电源。(√)

4.汽车空调系统制冷剂过多会导致制冷效果差。(√)

5.变速箱油位过低会导致变速箱顿挫。(√)

6.汽车轮胎偏磨通常与轮毂轴承故障有关。(√)

7.刹车片磨损报警灯点亮意味着刹车性能一定下降。(×)

8.车载网络通信故障会导致多个系统无法正常工作。(√)

9.混动车型发动机无法启动时,应检查电池组是否供电。(√)

10.汽车空调系统制冷效果差时,冷凝器风扇故障的可能性较低。(×)

四、简答题(共5题,每题5分,共25分)

1.简述汽车发动机爆震故障的常见原因及排查方法。

2.简述新能源车电池组BMS故障的诊断步骤。

3.简述汽车ABS系统报警灯点亮的常见原因及解决方法。

4.简述汽车变速箱油位过低的危害及检查方法。

5.简述汽车底盘异响的常见原因及排查方法。

五、综合题(共2题,每题10分,共20分)

1.某汽车行驶中突然出现动力中断,仪表盘显示“发动机故障”和“变速箱故障”。请分析可能的原因并提出排查步骤。

2.某新能源车电池组出现续航里程衰减,且充电时充电速度缓慢。请分析可能的原因并提出排查步骤。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.D

解析:混合气过浓通常由空燃比传感器或喷油嘴故障导致,而曲轴位置传感器主要影响发动机点火正时,与混合气浓度无关。

2.B

解析:重型卡车变速箱换挡冲击多由液压系统问题引起,液压

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