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2026版Q起重机特种作业-Q2起重机司机限桥式（官方）-桥门式起重机金属结构件安全技术参考试题库历年考点答案解析（第1套）

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共20题）

1、根据《起重机金属结构件安全技术规程》，桥门式起重机主梁变形超过以下哪个数值时需立即停用并修复？

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【参考答案】B

【解析】主梁变形超过15mm会显著降低结构稳定性，可能引发吊重偏移或断裂风险。此标准依据GB/T3811-2020《起重机设计规范》第5.3.2条，超过限值需立即停用并采用热矫正或机械加固修复，其他选项数值均不符合现行安全标准。

2、桥门式起重机金属结构件定期检查中，必须包含的项目是（多选）：

A.主梁焊接质量

B.腹板防腐涂层厚度

C.轮轴润滑油脂更换

D.起升机构制动器效能

【参考答案】A、B

【解析】主梁焊接质量直接影响整体结构强度（依据TB/T2330-2018《铁路起重机安全规则》），防腐涂层厚度需≥80μm（参照GB/T17838-2017《钢结构防腐涂料应用技术规范》）。C选项属润滑维护范畴，D选项属控制系统专项检查，均不属金属结构件强制检查项目。

3、根据《桥式起重机安全规程》，桥门式起重机金属结构件的日常检查应至少间隔多久进行一次？

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

【参考答案】A

【解析】《桥式起重机安全规程》（GB/T3811-2008）规定，金属结构件的日常检查应每日进行，重点检查焊缝、螺栓连接、腐蚀及变形情况。选项A符合规范要求，其他选项检查周期过长可能遗漏安全隐患。

4、桥门式起重机安全防护装置（如超载限制器）出现以下哪种情况时应立即停用设备并上报？

A.轻微报警

B.防护装置失效无法复位

C.防护装置指示值偏差5%

D.设备运行正常但防护装置未启动

【参考答案】B

【解析】《特种设备安全法》要求，防护装置失效（无法复位）属于重大安全隐患，必须立即停用设备并上报监管部门。选项B正确，其他选项如轻微报警或偏差可通过调试解决，未启动则需检查系统故障。

5、桥门式起重机金属结构件的定期检查中，A3型钢主要需检查哪些项目？（）

A.表面涂层厚度和焊缝饱满度

B.变形、锈蚀、裂纹及防腐层完整性

C.载荷分布均匀性和起升机构性能

D.钢丝绳抗拉强度和滑轮磨损量

【参考答案】B

【解析】A3型钢作为结构件主体材料，需定期检查其变形（影响稳定性）、锈蚀（导致强度下降）、裂纹（安全隐患）及防腐层（延长使用寿命）。选项A涉及表面处理，属于专项检查；选项C是整体载荷测试内容；选项D与钢丝绳系统相关，非结构件检查重点。依据《起重机定期检验规则》，金属结构件检查周期为每年至少一次，B为正确答案。

6、桥门式起重机结构强度需满足哪种标准？（）

A.实际应力小于设计应力

B.允许应力不低于设计规范值

C.疲劳强度达到使用年限要求

D.载荷试验结果超过额定载荷

【参考答案】B

【解析】结构强度以允许应力为控制指标，需符合《起重机设计规范》（GB/T3811）中规定的材料许用应力值。选项A混淆概念，实际应力应始终低于允许应力；选项C属于疲劳寿命评估范畴；选项D违反安全原则，载荷试验需严格控制在额定载荷1.25倍以内。B正确体现设计安全冗余原则，确保长期稳定运行。

7、桥式起重机金属结构件的定期检查项目中，以下哪两项属于必须检查的内容？（A）焊缝完整性（B）轨道水平度（C）润滑系统密封性（D）吊钩防脱装置（E）防腐涂层厚度

A和BB和CD和EA和E

【参考答案】A和E

【解析】根据《起重机安全规程》（GB/T6067.1-2024），金属结构件的定期检查需重点关注焊缝（A）和防腐涂层（E），前者确保结构连接强度，后者防止锈蚀导致强度衰减。轨道水平度（B）属于运行机构检查项，润滑系统（C）和吊钩装置（D）属于其他专项检查内容。

8、桥式起重机发生紧急情况时，司机应首先执行的操作是：（A）立即切断主电源（B）松开吊钩并移动载荷（C）向调度室报告事故（D）设置安全警示标志

ABCD

【参考答案】A

【解析】根据《特种设备安全法》及操作规范，紧急情况下首要任务是切断主电源（A）以防止二次伤害，后续需设置警示标志（D）并报告（C）。直接移动载荷（B）可能扩大事故后果，需待电源切断后由专业人员处理。

9、根据《起重机械安全规程》（GB/T3811-2008），桥门式起重机金属结构件的日常检查周期应为（）

A.每周一次

B.每月一次

C.每3个月一次

D.每年一次

【参考答案】C

【解析】根据GB/T3811-2008