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充电桩工程施工技术方案

第一章项目概况与目标

1.1工程背景

本项目位于××市××区××路，占地约3200m2，规划新建120kW一体式直流双枪充电桩40台，7kW交流单枪充电桩60台，配套建设630kVA箱变2座、800kVA箱变1座，同步敷设10kV高压电缆1.2km、0.4kV低压电缆4.8km，设置监控主站1套、消防泵房1座、雨棚及标识系统。项目建成后需满足日均充电车辆≥800辆次，同时率≥0.65，年可用率≥99.5%，并具备未来30%扩容冗余。

1.2技术目标

（1）土建一次验收合格率100%，电气一次送电成功率100%，消防一次检测通过率100%。

（2）单桩平均安装调试周期≤4h，全站联调≤3d。

（3）施工期间零伤亡、零火灾、零环保处罚。

（4）竣工资料在通电后7d内完成移交，数字化竣工模型（BIM+GIS）误差≤2cm。

第二章编制依据

2.1法律法规

《电力法》《安全生产法》《建筑法》《消防法》《特种设备安全法》《建设工程质量管理条例》《××市电动汽车充电基础设施建设管理办法》（2023修订版）。

2.2技术标准

GB/T18487.12023、GB/T20234.32023、NB/T330042020、GB500542019、GB500572020、GB500162022、DL/TJGJ462022、Q/GDW

2.3业主文件

《××公司充电站EPC总承包合同》《技术协议》《设计图纸（2024.03版）》《限界图》《地下管线探测报告》。

第三章场地勘察与准备

3.1地下管线复核

采用RD8100管线仪+GPR探地雷达双检，每5m一条剖面，异常点开挖验证。对10kV直埋电缆、DN400燃气管、DN600给水管建立三维坐标，误差≤10cm，成果导入BIM模型，生成“红橙黄”风险区。

3.2地质补勘

原勘察孔距50m，现加密至25m，补勘6孔，深度8m。发现③2层淤泥质粉质黏土，承载力特征值仅80kPa，低于设计值120kPa。立即出具《地基处理专项意见》：采用φ500mm水泥搅拌桩，桩长6m，正方形布置1.2m×1.2m，置换率18%，28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。

3.3临电临水

临电从对面路灯箱变接引，设置400kVA临时箱变，一级配电采用TNS，三级配电两级漏保，漏保动作电流≤30mA；临水采用DN50PE管，水表加消防接口，日供水能力≥20m3。

3.4围挡与交通组织

围挡采用装配式彩钢夹芯板，高2.5m，顶部设喷淋降尘，每4m一道斜撑；占用市政人行道3m，提前15d向城管、交警部门报审《占道施工交通组织方案》，早晚高峰（7:308:30、17:3019:00）停止材料吊装。

第四章土建施工

4.1测量放线

全站仪（徕卡TS16）建立场区一级控制网，闭合差≤1/50000；采用BIM放样机器人将桩位、设备基础、电缆沟中心线一次性放样，精度≤5mm，放样点用不锈钢铆钉+红漆双重标记。

4.2雨污分流与场地排水

按“分区、分级、分质”原则，设三级沉淀池（2m×1.5m×1.5m），出口SS≤70mg/L；场地横坡2%，坡向排水沟，沟底坡度3‰，采用C25预制U型槽，上盖球墨铸铁篦子，荷载D400。

4.3设备基础

直流桩基础：独立台阶式C30混凝土，长1.6m×宽1.0m×高0.8m，底部设100mm厚C15垫层，顶部预埋M16地脚螺栓（Q355B），螺栓露出120mm，丝扣用黄油+胶带保护。

箱变基础：整板式，长5.2m×宽3.2m×高0.6m，双层双向φ14@150，保护层50mm，设4处60×6镀锌扁钢接地引出点，高出完成面100mm。

施工流程：土方开挖→验槽→垫层→钢筋绑扎→接地极焊接→模板安装→混凝土一次性连续浇筑→覆膜养护7d→拆模→回砂分层夯实。

4.4电缆沟与排管

主沟断面1.2m×1.0m，壁厚200mm，C30抗渗P6，每30m设伸缩缝，缝内填沥青麻筋；沟底设φ50mm泄水孔，间距3m，外接PVC花管至集水坑。

过路段采用MPPφ200×12mm电力排管，壁厚均匀度用π尺抽检，每批次≥3%，弯曲度≤1%；管口用木塞+胶带临时封堵，防泥沙。

4.5接地网

采用60×6热镀锌扁钢水平接地体+φ50×4L=2.5m铜包钢垂直接地极，组成5m×5m网格，接地电阻≤1Ω。焊接采用EXW150放热焊接，焊点饱满度≥95%，