2012 CR-V RMX维修手册：凸轮轴位置传感器电路无信号故障诊断.pdfVIP

先进的诊断技术

DTCP0365：凸轮轴位置（CMP）传感器电路无信号(发动机型号:R20A7)

概述

5V

TDC

蓄电池

CMP传感器

FI_MAIN_RLY_CL-

PGM-FI主继

电器1

动力系统控制模块(PCM)

01_P0365C_TR0C00

凸轮轴位置（CKP）传感器由一个转子和一个用于检测转子位置的半导体组成。当发动机起动后，转子运转，半导体中的磁

通量的变化转换成脉冲信号输入到动力系统控制模块（PCM）。CMP传感器为燃油喷射时刻监测每个气缸的上止点。如果没有

CMP传感器的脉冲信号被检测到，PCM将检测到故障，并存储一个DTC。

监控执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态

执行连续

序列没有

持续时间2秒或以上（当发动机转速为750min-1(rpm))

DTC类型一个行驶循环，MIL亮起

OBD状态通过/未通过/未完成（仍在测试）

启用条件

条件

发动机状态运行

未设置DTC（禁止运行监测）P0335，P0339，P0369

故障阈值

没有从CMP传感器检测到输入信号，而从CKP传感器至少检测到300次信号。

可能的原因

说明：显示出来的故障原因也许并不全面，可能还有其他潜在原因。

•CMP传感器TDC线断路

•CMP传感器TDC线对地短路

•CMP传感器电源线断路

•CMP传感器地线断路

•CMP传感器故障

•PCM内部电路故障

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先进的诊断技术

诊断细节

设置DTC的条件

当检测到故障时，MIL亮起，临时DTC，已确认的DTC，和冻结数据会存储到PCM内存里。

清除DTC的条件

如果故障在三个连续的诊断运行过程中不再出现，MIL将熄灭。MIL，临时DTC，确认的DTC，以及冻结数据可以通过扫描工

具清除指令或断开蓄电池进行清除。

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