基于GIS的铁路选线系统智能环境建模:方法、实践与优化.docx

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基于GIS的铁路选线系统智能环境建模:方法、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来,我国铁路建设事业取得了举世瞩目的成就。据相关数据显示,2024年上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历史同期新高。截至2023年底,全国铁路运营里程达15.9万公里,高铁里程达4.5万公里,“八纵八横”主通道已建成投产约80%。铁路作为国家重要的基础设施,在促进区域经济发展、加强地区间联系以及推动城市化进程等方面发挥着举足轻重的作用。

铁路选线作为铁路建设的首要环节,对整个铁路项目的成败起着决定性作用。其核心任务是在复杂的地理环境和众多约束

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