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2026年广州建筑结构工程师的面试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.广州地区建筑结构设计时，一般取基本风压值为多少？

A.0.3kN/m2

B.0.5kN/m2

C.0.7kN/m2

D.0.9kN/m2

2.广州地下室设计时，抗浮设计水位一般依据以下哪个标准确定？

A.历史最高洪水位

B.设计暴雨重现期水位

C.地质勘察报告标高

D.城市防洪规划水位

3.广州地区高层建筑结构体系，以下哪种形式在抗震性能上相对最优？

A.框架结构

B.剪力墙结构

C.框架-剪力墙结构

D.筒体结构

4.广州地铁车站结构设计时，一般采用哪种基础形式？

A.桩基础

B.扩展基础

C.沉井基础

D.箱型基础

5.广州地区建筑结构设计时，混凝土保护层厚度主要考虑因素是？

A.耐久性要求

B.抗震要求

C.装饰要求

D.施工要求

6.广州某项目地基承载力特征值检测，当桩基长度超过多少米时，应考虑桩身弹性压缩影响？

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

7.广州地区钢结构工程，以下哪种连接方式抗疲劳性能最好？

A.焊接连接

B.螺栓连接

C.焊接+螺栓混合连接

D.焊钉连接

8.广州某超高层建筑结构设计时，以下哪个部位最易发生扭转效应？

A.基础层

B.标准层

C.顶层

D.转换层

9.广州地区湿陷性黄土分布区，建筑地基处理应优先采用哪种方法？

A.强夯法

B.桩基础

C.预压法

D.注浆法

10.广州某项目抗震设计时，建筑场地类别划分为Ⅲ类，其特征周期值是多少？

A.0.25s

B.0.35s

C.0.45s

D.0.55s

二、多选题（每题3分，共10题）

11.广州地区建筑结构设计时，应考虑哪些特殊荷载？

A.风荷载

B.温度作用

C.地震作用

D.航空限高影响

E.湿陷性影响

12.广州地铁车站结构防水设计，一般采用哪些防水等级？

A.P6级

B.P8级

C.P10级

D.S6级

E.S8级

13.广州高层建筑结构设计时，以下哪些部位需要加强抗震构造措施？

A.框架柱底部位

B.剪力墙边缘构件

C.楼板连接处

D.基础顶面

E.转换层部位

14.广州地区钢结构工程，以下哪些因素会影响钢材的防火性能？

A.钢材厚度

B.保护层厚度

C.环境温度

D.防火涂料类型

E.结构形式

15.广州某项目地基勘察发现存在软弱下卧层，处理方法可以包括？

A.换填法

B.桩基础

C.预压法

D.注浆加固

E.扩展基础加大底面积

16.广州地区超高层建筑结构设计时，以下哪些因素会导致结构扭转？

A.楼梯布置

B.设备管道布置

C.建筑平面形状

D.屋顶花园位置

E.基础形式

17.广州地铁车站结构设计时，需要考虑哪些安全等级？

A.大型车站（一级）

B.中型车站（二级）

C.小型车站（三级）

D.出入口通道（四级）

E.连通道（五级）

18.广州地区建筑结构设计时，以下哪些情况需要做抗震性能化设计？

A.超高层建筑

B.地震多发区建筑

C.重要工程结构

D.历史保护建筑

E.所有建筑

19.广州某项目采用框架-核心筒结构，以下哪些部位需要重点进行结构分析？

A.核心筒墙肢

B.框架梁柱节点

C.楼板

D.基础

E.转换层

20.广州地区湿陷性黄土地区建筑，以下哪些措施可以减少湿陷危害？

A.蒸汽养护地基

B.桩基础穿透湿陷性黄土层

C.预浸水处理

D.设置防水层

E.基础埋深大于湿陷起始压力深度

三、判断题（每题2分，共20题）

21.广州地区建筑结构设计时，所有建筑都必须进行抗震设计。（）

22.广州地铁车站结构一般采用箱型截面，主要目的是为了抵抗水压力。（）

23.广州高层建筑结构设计时，建筑越高，结构体系越倾向于采用剪力墙结构。（）

24.广州地区钢结构工程，焊接连接比螺栓连接的承载力更高。（）

25.广州地下室设计时，抗浮设计水位一般取城市防洪规划最高水位。（）

26.广州某项目地基勘察发现存在液化现象，处理方法主要是增加基础埋深。（）

27.广州地区超高层建筑结构设计时，一般取地震影响系数最大值为0.5。（）

28.广州地铁车站结构防水设计，一般采用外防内透的防水方案。（）

29.广州地区建筑结构设计时，混凝土强度等级越高，耐久性越好。（）

30.广州湿陷性黄土地区建筑，所有基础形式都需要进行湿陷性试验。（）

四、简答题（每题5分，共5题）

31.简述广州地区高层建筑结构设计时，需要重点考虑哪些抗震构造措施。

32.广州地铁车站结构设计时，防水等级的确