基于多尺度建模的碳纤维增强热塑性复合材料低速冲击响应及损伤演化数值模拟研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代工业的快速发展,对材料性能的要求日益提高。碳纤维增强热塑性复合材料(CarbonFiberReinforcedThermoplastics,CFRTP)凭借其高比强度、高比模量、良好的抗疲劳性、可回收性以及优异的加工性能等突出优势,在航空航天、汽车制造、轨道交通、体育器材等众多领域得到了广泛应用。在航空航天领域,波音787和空客A350等机型中大量使用CFRTP,实现了减重20%以上,显著降低了燃油消耗与碳排放,有效提升了飞行器的性能和经济效益;在汽车工业
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