基于多技术融合的动平衡机跳动度测量稳定性提升与轮胎型号精准识别研究.docx

基于多技术融合的动平衡机跳动度测量稳定性提升与轮胎型号精准识别研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和人们生活水平的显著提高，汽车作为一种重要的交通工具，其保有量呈现出持续上升的趋势。国际汽车制造商协会（OICA）的统计数据显示，截至2023年，全球汽车保有量已突破15亿辆，且仍以每年约3%的速度增长。在中国，汽车保有量的增长态势更为迅猛，据中国公安部交通管理局发布的数据，2023年中国汽车保有量达4.35亿辆，较上一年增加2400万辆。汽车保有量的不断攀升，使得车辆的安全性能和行驶舒适性成为人们关注的焦点。

轮胎作为汽车与地面直接接触的关键部件