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工业集中润滑系统调试技师（中级）考试试卷及答案

第一部分填空题（共10题，每题1分）

1.工业集中润滑系统按润滑介质分为______和脂润滑系统两类。

答案：油润滑系统

2.集中润滑系统中常用的柱塞泵属于______泵类型。

答案：容积式

3.单线集中润滑系统的工作压力一般不超过______MPa。

答案：10

4.分配器按结构分为递进式、______和定量式三类。

答案：压力式

5.集中润滑系统滤芯精度常用______μm表示。

答案：10-30

6.润滑点分为单点润滑和______润滑两类。

答案：多点

7.系统调试前需检查______是否正常。

答案：电源

8.润滑脂稠度等级常用______表示。

答案：NLGI等级

9.集中润滑系统报警类型包括压力报警、______和油位报警。

答案：流量报警

10.双线系统的两个主管路为供油管路和______管路。

答案：回油

第二部分单项选择题（共10题，每题2分）

1.递进式分配器的核心特点是（）

A.流量随压力变化B.流量恒定C.仅适用于油润滑D.无压力控制

答案：B

2.系统调试时压力持续上升，最可能原因是（）

A.分配器堵塞B.油位过高C.泵转速慢D.滤芯太粗

答案：A

3.润滑脂适用于（）工况

A.高速轻载B.低速重载C.高温低湿D.低粘度要求

答案：B

4.集中润滑系统调试第一步是（）

A.通介质B.通电检查C.调压力D.查管路

答案：B

5.单线系统注油完成后，主管路压力会（）

A.下降B.上升C.不变D.波动

答案：B

6.油质恶化的关键检测指标是（）

A.颜色B.粘度C.水分D.杂质含量

答案：B

7.双线系统主管路压力差过大，可能原因是（）

A.管路泄漏B.泵流量不足C.分配器故障D.油质太稀

答案：A

8.滤芯常规更换周期为（）

A.1个月B.3-6个月C.1年D.2年

答案：B

9.PLC控制调试需重点检查（）

A.程序逻辑B.泵扬程C.分配器数量D.传感器型号

答案：A

10.润滑点流量过小，可能原因是（）

A.泵压力过高B.分配器节流孔堵塞C.管路太长D.油质太稠

答案：B

第三部分多项选择题（共10题，每题2分，多选/少选/错选不得分）

1.集中润滑系统主要组成包括（）

A.润滑泵B.分配器C.管路D.传感器E.滤芯

答案：ABCDE

2.常见故障现象有（）

A.压力异常B.润滑点缺油C.油位报警D.泵异响E.管路泄漏

答案：ABCDE

3.油质检测项目包括（）

A.粘度B.水分C.杂质D.酸值E.颜色

答案：ABCDE

4.分配器类型有（）

A.递进式B.压力式C.定量式D.比例式E.手动式

答案：ABCD

5.调试前检查内容包括（）

A.电源电压B.管路连接C.油质D.传感器校准E.泵转向

答案：ABCDE

6.润滑介质选择依据（）

A.设备工况B.环境温度C.润滑点类型D.系统类型E.成本

答案：ABCD

7.系统保护功能有（）

A.压力过载B.油位过低C.流量不足D.泵过载E.温度保护

答案：ABCD

8.常用润滑泵类型（）

A.柱塞泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.离心泵E.隔膜泵

答案：ABC

9.润滑点布置原则（）

A.靠近摩擦副B.便于维护C.避免干涉D.流量匹配E.数量越多越好

答案：ABCD

10.报警处理步骤（）

A.停机B.排查故障C.记录信息D.更换部件E.复位报警

答案：ABCDE

第四部分判断题（共10题，每题2分，√/×）

1.集中润滑系统必须用PLC控制。（）

答案：×

2.润滑脂工作压力比润滑油高。（）

答案：√

3.滤芯精度越高，系统效果越好。（）

答案：×

4.系统泄漏仅导致压力下降。（）

答案：×

5.分配器堵塞会导致对应润滑点缺油。（）

答案：√

6.调试应先通介质再通电。（）

答案：×

7.油质水分超标不影响润滑。（）

答案：×

8.单线系统比双线系统结构简单。（）

答案：√

9.润滑点流量越大，效果越好。（）

答案：×

10.系统报警后必须立即停机。（）

答案：×

第五部分简答题（共4题，每题5分）

1.集中润滑系统调试前的准备工作？

答案：①检查电源电压、接地可靠性；②确认润滑介质型号、油位及油质合格；③检查管路连接牢固、无泄漏，阀门位置正确；④校准压力、流量、油位传感器；⑤检查泵转向、润滑点布置合理性；⑥准备调试工具（压力表、流量计）及记录表格。

2.单线集中润滑系统工作原理？

答案：泵通过一条主管路向分配器供油，压力上升时分配器依次动作注油；所有润滑点注油完成后，主管路压力达设定值，压力继电器触发泵停止；系统泄压后进入下一次循环，核心是“单管路+压力控制循环”。

3.如何判断分配器堵塞？

答案：①系统压力持续上升超设定值；②对应润滑点无油或油量不足；③分配器无正常“咔嗒”动作声；④必要时拆解查看节流孔/阀芯