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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路内燃钳工)高级历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、内燃机车燃油系统的主要部件包括（）

A.燃油泵和预热塞

B.燃油滤清器、喷油嘴和输油管

C.喷油泵和汽化器

D.压力阀和调速器

【参考答案】B

【解析】燃油系统组件为滤清器（过滤杂质）、喷油嘴（雾化燃油）和输油管（输送燃油），其他选项涉及其他系统或部件。B选项完整覆盖主要功能模块。

2、内燃机车气缸盖螺栓预紧力检查中，若发现异常松紧情况，应优先采取（）

A.立即拆卸更换

B.使用力矩扳手复紧

C.检查冷却液泄漏

D.清洁螺栓螺纹

【参考答案】B

【解析】预紧力异常需通过力矩扳手复紧恢复标准值，直接更换可能掩盖问题；冷却液泄漏与螺栓状态无直接关联，清洁螺纹无法解决预紧力失效。

3、铁路内燃机车曲轴箱油位异常升高，最可能的原因为（）

A.燃油泄漏

B.润滑油冷却器堵塞

C.活塞环磨损

D.喷油嘴雾化不良

【参考答案】B

【解析】油冷却器堵塞会导致散热失效，引发润滑油温度升高后体积膨胀，油位虚假升高。其他选项对应油耗或机械磨损问题。

4、内燃机车启动困难且排气管冒白烟，故障可能涉及（）

A.喷油系统压力不足

B.燃油品质不合格

C.喷油嘴积碳

D.压缩压力不足

【参考答案】C

【解析】白烟表明燃油未完全燃烧，常见于喷油嘴积碳导致雾化不良。压缩压力不足会引发启动困难但无白烟，燃油问题多伴随黑烟。

5、铁路内机车连杆螺栓断裂的预防措施不包括（）

A.定期扭矩检测

B.使用高强度合金材料

C.禁止超负荷拆卸

D.环境温度低于-20℃时

【参考答案】D

【解析】低温作业需采取防冻措施，但并非预防螺栓断裂的直接措施。其他选项均属于机械强度维护范畴。

6、内燃机车齿轮箱异常噪音的初步排查应重点检查（）

A.润滑油油位

B.齿轮啮合间隙

C.冷却系统温度

D.燃油滤清器

【参考答案】B

【解析】齿轮噪音直接关联啮合状态，润滑油问题多表现为异响伴随发热，冷却系统异常通常伴随过热而非单纯噪音。

7、铁路内燃机车紧急制动阀调试时，压力表读数应达到（）MPa

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.2

【参考答案】A

【解析】紧急制动阀标准调试压力为0.3MPa，超过此值可能影响制动灵敏性，低于则无法有效触发制动。

8、内燃机车轴箱轴承润滑脂更换周期一般为（）个月

A.3

B.6

C.12

D.24

【参考答案】B

【解析】轴箱轴承需每6个月更换润滑脂以保持润滑效果，过早更换增加成本，过晚易导致润滑失效。

9、铁路内燃机车启动前检查项目不包括（）

A.燃油箱油量

B.冷却液冰点

C.喷油泵电压

D.制动系统密封性

【参考答案】C

【解析】启动前检查项目为燃油、冷却液、制动系统等基础要素，喷油泵电压属于启动后检查内容。

10、内燃机车曲轴箱油品更换标准中，油品污染程度达（）时需立即更换

A.含水量＞3%

B.铁含量＞100mg/L

C.粉末金属颗粒＞5μm

D.砂尘颗粒＞10粒/cm3

【参考答案】B

【解析】铁含量超标（＞100mg/L）表明轴承磨损严重，其他指标对应不同污染类型，但铁含量是核心安全指标。

11、内燃机车柴油机气缸套磨损超过多少毫米时必须更换？A.0.2B.0.25C.0.3D.0.4

【参考答案】B

【解析】根据《铁路内燃机车运用维修规程》，气缸套磨损量超过0.25mm会直接影响气密性，导致烧瓦或爆震，需立即更换。选项A未达临界值，C和D超过标准但表述不严谨。

12、紧固件扭矩标准与材质的关系，下列正确的是？A.材质相同扭矩相同B.材质不同扭矩相同C.材质不同扭矩不同D.材质与扭矩无关

【参考答案】C

【解析】不同材质（如碳钢、不锈钢）的紧固件抗拉强度差异大，扭矩需按材质标准调整。例如M16碳钢螺栓扭矩为80-100N·m，不锈钢则为60-80N·m，B和D明显错误。

13、内燃机车密封油封更换周期一般为？A.每5000公里B.每5000小时C.每2年D.每3年

【参考答案】B

【解析】根据《铁路机务段修程规范》，油封因持续摩擦和介质腐蚀，建议每5000小时或2年更换一次。选项C的2年周期仅适用于定期计划检修，B更符合实际作业标准。

14、柴油机焊接工艺中，预热温度要求？A.℃B.150℃C.200℃D.300℃

【参考答案】B

【解析】焊接铸铁件需预热至150℃以上以减少裂纹，100℃不足，