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  • 2026-02-10 发布于江苏
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临时施工便道施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本工程为X项目配套临时施工便道,建设范围覆盖X区域,起讫桩号为K0+000至K2+500,路线沿现有地形布设,部分路段需穿越丘陵及平原过渡带。施工区域地形地貌呈现多样性,总体可分为三个分区:

-丘陵陡坡区(K0+000~K0+800):平均坡度15%~25%,土层以风化砂砾为主,植被覆盖率约40%,存在局部滑坡风险。

-平缓坡地带(K0+800~K1+500):坡度5%~10%,土质为黏性土,地下水位埋深约1.5米,雨季易形成地表径流。

-河漫滩区(K1+500~K2+500):地势低洼,土层饱和度高,需进行地基换填处理,地下水位埋深不足0.5米,受季节性潮汐影响较小。

临时施工便道主要功能为服务项目主体工程材料运输及施工设备通行,设计宽度6米,路面结构为单层碎石基层+级配碎石面层,全长2.5公里,包含4处涵洞(2m1.5m箱涵)及3处陡坡路段(坡度大于15%)。特殊工况包括:

-涵洞基础需穿越软土层,要求承载力达到120kPa;

-陡坡路段需设置防滑措施,坡面防护采用土工格栅加筋;

-河漫滩区施工需采取临时排水措施,防止路基冲刷。

1.2场地水文地质参数

根据地质勘察报告,施工区域水文地质参数如下:

-软土含水率:饱和度85%~92%,孔隙比1.1~1.3;

-岩石抗压强度:中风化砂岩平均Rc值35MPa,局部微风化岩Rc值可达50MPa;

-地下水位埋深:丘陵区1.5~2.0米,平原区0.3~0.8米,河漫滩区静水位高程+0.2米;

-地表径流系数:坡地0.65,平地0.45,河漫滩0.35。

1.3施工部位、规格参数及数量

-路基工程:填方总量约15万立方米,挖方3万立方米;

-路面工程:碎石基层厚20cm,级配碎石面层厚10cm,总面积15万平方米;

-排水工程:涵洞4座(长80米),排水沟2条(总长5公里);

-防护工程:陡坡段防护面积0.8万平方米,土工格栅布设长度2公里。

特殊工况备注:

-K0+300~K0+400段存在旧路破坏结构,需拆除重建;

-K1+200~K1+300段需跨越灌溉渠,需临时搭建便桥。

2.地形地貌及水文条件

2.1水文地质条件

施工区域属X水系支流影响范围,雨季时上游来水导致地表径流集中,最大流量可达80立方米/秒。地下含水层主要为孔隙潜水,补给来源包括大气降水及侧向补给,富水性受地形控制,丘陵区渗透系数0.5~1.0m/d,平原区1.0~2.0m/d。河漫滩区存在微承压水,需注意基坑突涌风险。

2.2场地风险识别

本专项施工需重点关注以下场地风险:

1.软土地基沉降风险:河漫滩区软土层厚度达6米,施工机械碾压易引发不均匀沉降,需采取换填或强夯处理;

2.边坡失稳风险:丘陵陡坡段土体松散,降雨后易发生顺层滑坡,需设置临时截排水沟;

3.涵洞渗漏风险:箱涵基础需穿越淤泥质土,若处理不当可能导致结构渗水,需加强防水措施。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-项目施工合同(编号:X);

-招标文件技术部分(编号:X);

-施工图纸(图号:X~X);

-项目实施性施工组织设计(编号:X)。

2.规范标准类依据

2.1国家及行业规范

-《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2018;

-《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018;

-《土工合成材料应用技术规范》GB/T50689-2011;

-《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;

-《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

2.2地方政府专项管理规定

-《X省建筑工地扬尘污染防治管理办法》(X政发〔2023〕XX号);

-《X市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》(X建安办〔2022〕XX号);

-《X地区生态环境保护条例》(X省条例第XX号)。

三、施工安排

1.施工管理组织机构

项目部设立专项管理小组,核心岗位职责如下:

-项目经理:全面负责便道施工,协调资源,审批重大技术方案;

-技术负责人:主导施工方案编制,监督工艺执行,解决技术难题;

-安全总监:统筹安全管理,组织应急演练,检查防护措施;

-生产副经理:负责现场进度、人员调配及设备调度;

-质量负责人:监督原材料检验及过程控制,组织专项验收;

-安全负责人:落实日常安全巡查,处理违章行为。

2.专项管理目标

2.1工期目标

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