安全技术第三章习题.pdfVIP

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  • 2026-02-10 发布于北京
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第三章-安全技术(三)

第章特设安全技术

【例题】16.下列关于气瓶充装正确的是()。

A.气体充装装置,必须能够保证防止可燃气体与助燃气体或者不相容气体的错装,无法

保证时应放弃充装

B.当氢气中含氧或者氧气中含氢超过2%(体积比)时,充装,同时应当查明并

妥善处置

C.充装液化气体前应进行称重,充装后应进行复检

D.充装混合气体的气瓶在充入每一气体组分之前,应用惰性气体对充装配制系统管道进

行置换

E.充装溶解乙炔一般分两次充装,中间的间隔时间不少于8h

【】CE

【解析】(1)气体充装装置,必须能够保证防止可燃气体与助燃气体或者不相容气体的错

装,无法保证时应当先行空行充装

(2)当氢气中含氧或者氧气中含氢超过05%(体积比)时,充装,同时应当查明原

因并妥善处置。

(3)充装高(低)压液化气体:应当采用逐瓶称重的方式进行充装,无称充装

(车用气瓶除外)。应当对充装量逐瓶复检(设复检用计量衡器),过量充装。

(4)充装混合气体:在充入每一气体组分之前,应用待充气体对充装配制系统管道进行置

换。

(5)充装溶解乙炔:一般分次充装,中间的间隔时间不少于8;静置8h后的瓶内

应当符合有关的规定。

【例题】17.一气瓶公司曾发生乙炔钢瓶,引燃近百个钢瓶,现场十分吓人。该起事

故是因为充装站对气瓶的装卸管理松懈导致的。下列关于事故发生单位做出的措施正

确的是()。

A.当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时可以一人单独操作

B.车辆应具有固定气瓶的相应装置,散装直立气瓶高出栏板部分不应大于气瓶高度

的1/3

C.使用金属链绳后吊运气瓶,吊气瓶瓶帽吊运气瓶

D.车停靠时,和押运员在深夜可以同时离开车辆

【】C

【解析】运送要注意:当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时必须人同时

吊运气瓶应做到:

②使用磁起机吊运气瓶。③使用金属绳后吊运气瓶。④吊瓶瓶

吊运气瓶。

在气瓶车上,应注意:车辆应具有固定气瓶的相应装置,散装直立气瓶高出栏板

部分不应大于瓶高度的/4

运送气瓶的汽车在首脑机关、居民密集处、超市闹市区及学校等处停车。车停靠

时,和押运员同时离开车。

【例题】18.事故发生该事故是因为原来容器的安全泄压装置选用不当导致的压

力容器。下列关于容器的安全泄压装置选用不正确的是()

A.容器的介质存在剧毒气体的选用安全阀作为泄压装置

B.容器的达到120MPa,选用片作为泄压装置

C.盛装液化气体的钢瓶中广泛使用的安全泄压装置是安全阀

D.容器使用过程中需要经常泄压的选用帽作为安全泄压装置

E.中低压的小型容器可以选用易熔塞作为安全泄压装置

【】ABCD

【解析】2.片片装置是一种闭式装,片又称为膜或防

爆膜,是一种断裂型安全泄放装置。与安全阀相比,它具有结构简单、泄压反应快、

性能好、适应性强等特点。

3.帽帽为一端封闭,中间有一薄弱层面的厚壁短管,误差较小,

泄放面积较小,多于超容。超压时其断裂的薄弱层面在开槽处。

4.易熔塞易熔塞属于“熔化型”(“温度型”)安全泄放装置,它的动作取决于容器

壁的温度,主要用于中、低的小型力容器盛装液化气体的钢瓶中应用为泛

【例题】19.容器安装时,若不满足相关要求,在容器运行的过程中就会引

起容器的泄漏事故。下列关于安全阀、片的设定正确的是()。

A.安全阀的整定一般不小于该容器的设计

B.容器上片的设计一般不小于该容器的设计

C

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