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- 2026-02-11 发布于北京
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M措施
措施编号04行驶期间在空调关闭的情况下仪表板区域出现口哨声
认可日期(年年-月月-日日)状态组织
14-4-3已认可V5-CN,轿车
涉及车辆
开发序列发动机车身
F01F02F03F10F11N52T
F18
生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年-月月-日
/生产期注释日)
仅发动机N52/N53
行驶时在下列条件下仪表板区域出现口哨噪声。
-空调关闭
-外部温度超过20°C
-发动机处于正常工作温度
打开空调,噪声就。
空调制冷剂低压管设计
空调关闭后,冷凝器上的气流和发动机发出的热量会影响制冷剂循环回路。这样可能出现制冷剂循环回路中
比反转,制冷剂循环回路高压侧的会低于低压侧的。导致副驾驶区域能够听到口哨声。
措施
改良型空调低压管-预计在2014年9月可以使用
在改良型空调管可以使用前不要更换任何空调部件,告知客户这只是一个舒适问题,可以根据个人的需要打
开空调并且轻微地调节车内温度设置。
注意:这个噪声有时会被和其他噪音,例如风噪声或者的刹车声,请根据本措施中“”章节中
描述的条件对车辆进试,避免错误的诊断和不必要的维修。
故障位置:故障类型:故障点:故障条件:
冷风功能啸叫(干扰噪声)仪表板区域偶尔
#故障位置:故障类型:
164/50吸管/高压管路波动
指南特别所属系统*
无动作否电气系统
指南
所属系统故障代码
电气系统
TC工作:
Progman/DIS/ISTA/ISTA/P
系统状态版本
措施评估
保存评估
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