2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(航海学9206)历年参考题典型考点含答.docxVIP

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(航海学9206)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据STCW公约，船长在能见度不足5海里时，应保持的瞭望间隔是？A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里

A.1海里

B.2海里

C.3海里

D.4海里

【参考答案】B

【解析】STCW公约规定，当能见度不足5海里时，船长应保持至少2海里的瞭望间隔，并每2小时进行一次瞭望记录。此规定确保船舶在低能见度环境下能有效应对潜在碰撞风险。

2、船舶左舵操作时，船向会向哪个方向偏转？A.左转30度B.右转30度C.左转45度D.右转45度

A.左转30度

B.右转30度

C.左转45度

D.右转45度

【参考答案】A

【解析】船舶左舵操作时，船首向会向左偏转30度（舵效计算标准），右舵则向右偏转30度。舵角超过30时需考虑船舶惯性影响，但基础题目默认标准舵效范围。

3、国际海上避碰规则中，AIS应保持的最小更新频率是？A.1分钟B.2分钟C.3分钟D.5分钟

A1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D5分钟

【参考答案】A

【解析】AIS设备需每分钟至少更新一次船位、航速和航向信息，确保其他船舶能及时获取最新动态。2分钟更新频率仅适用于备用模式。

4、船舶在左舷受限水域航行时，应显示的信号灯颜色组合是？A.绿黄绿B.黄红黄C.红黄红D.黄绿黄

A.绿黄绿

B黄红黄

C.红黄红

D.黄绿黄

【参考答案】C

【解析】左舷受限时按规则显示红黄红信号灯（两红灯间距不超过两灯间距），右舷受限则显示绿黄绿。此信号用于明确船舶左舷存在障碍物。

5、罗经差修正量计算公式为？A.磁航向-真航向B.真航向-磁航向C.罗航向-磁航向D.磁航向-罗航向

A.磁航向-真航向

B.真航向-磁航向

C.罗航向-磁航向

D.磁航向-罗航向

【参考答案】C

【解析】罗经差修正量=罗航向-磁航向（顺时针差为正值），用于将磁航向修正为真航向。例如磁航向300°，罗航向310°，修正量+10°。

6、船舶在雾中航行时，应至少保持多长时间的主机持续运行？A.30分钟B.1小时C.2小时D.3小时

A.30分钟

B.1小时

C.2小时

D.3小时

【参考答案】B

【解析】STCW公约要求雾中航行时主机至少持续运行1小时，确保船舶具备应急舵和动力恢复能力。此规定同时适用于能见度不足1海里和5海里两种情况。

7、船舶操纵中，右舵操作时船首向会向哪个方向偏转？A.左转30度B.右转30度C.左转45度D.右转45度

A.左转30度

B.右转30度

C.左转45度

D.右转45度

【参考答案】B

【解析】右舵操作时船首向向右偏转30度（标准舵效），与左舵方向相反。舵角超过30度时需考虑船舶惯性，但基础题目默认标准舵效范围。

8、国际海上避碰规则中，船舶在互见时鸣放雾号的时间间隔是？A.每分钟1次B.每两分钟1次C.每三分钟1次D.每五分钟1次

A.每分钟1次

B.每两分钟1次

C.每三分钟1次

D.每五分钟1次

【参考答案】A

【】互见时雾号每分钟鸣放1次（声号节奏：长-短-短），能见度不足1海里时改为每分钟2次（短-短-短-短）。规定与能见度不足5海里的瞭望间隔配合使用。

9、船舶在左舷受限水域航行时，应显示的信号灯颜色组合是？A.绿黄绿B.黄红黄C.红黄红D.黄绿黄

A.绿黄绿

B.黄红黄

C.红黄红

D黄绿黄

【参考答案】C

【解析】左舷受限时按规则显示红黄红信号灯（两红灯间距不超过两灯间距），右舷受限则显示绿黄绿。此信号用于明确船舶左舷存在障碍物。

10、船舶在能见度不足5海里时，船长应每多长时间进行一次瞭望记录？A.15分钟B.30分钟C.1小时D.2小时

A15分钟

B.30分钟

C.1小时

D.2小时

【参考答案】B

【解析】STCW公约要求低能见度时每30分钟进行一次瞭望记录，并保持值班瞭望。此规定与能见度不足1海里时的每分钟瞭望记录形成互补。

11、船舶在计算潮汐时，若港站潮高为3.5米，潮差2.0米，若潮汐曲线显示高潮前2小时，低潮后1小时，则实际潮高为多少（取整）？

A.4.5米；

B.3.0米；

C.5.0米；

D.2.5米。

【参考答案】C

【解析】高潮潮高=港站潮高+潮差=3.5+2.0=5.5米；低潮潮高=港站潮高-潮差=1.5米。高潮前2小时潮高接近高潮值，低潮后1小时潮高回升至中潮值，综合计算实际潮高为5.0米（C）。

12、船舶在航海日志中记录雾天能见距时，