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2026年面试题：如何成为一名的公务用车联络员？

一、单选题（共5题，每题2分，计10分）

1.公务用车联络员的核心职责不包括以下哪项？

A.负责公务用车的日常调度与管理

B.协调处理用车需求与车辆资源的匹配问题

C.制定公务用车的购置与报废计划

D.监督公务用车的使用规范与费用报销

解析：公务用车联络员的主要职责集中在调度、协调和监督车辆使用，但车辆购置与报废计划的制定通常由后勤或资产管理部门负责，非联络员的核心工作范畴。

2.在公务用车管理中，以下哪种行为属于违规使用车辆？

A.因紧急公务需加班使用车辆时，按规定报备

B.个人因私事借用公务用车且未获批准

C.车辆因定期保养暂时无法使用，提前公告通知相关人员

D.按规定对公出车辆进行燃油报销

解析：公务用车严禁私用，未经批准的私事借用属于违规行为。其他选项均符合公务用车管理规定。

3.公务用车联络员在处理用车申请时，应优先考虑以下哪个原则？

A.申请时间最早的优先

B.领导职务高的优先

C.工作紧急程度与必要性优先

D.车辆品牌与配置优先

解析：公务用车调度应以工作需求为导向，优先保障紧急、重要的公务活动，而非单纯以时间或职务排序。

4.若公务用车出现故障，联络员应首先采取以下哪项措施？

A.直接将车辆停运等待维修

B.安排备用车辆并协助车主联系维修

C.无视故障继续安排其他人员使用

D.立即报废该车辆

解析：公务用车故障时应优先保障车辆可用性，通过备用车或维修解决，避免影响公务活动。

5.公务用车联络员在费用报销审核中，重点关注的环节是？

A.报销单据的完整性

B.用车用途的真实性

C.车辆行驶里程的合理性

D.油费与过路过桥费的开具规范

解析：报销审核的核心是确保公务用车使用的合规性，用车用途的真实性是关键，其他环节虽重要但非首要关注点。

二、多选题（共4题，每题3分，计12分）

6.公务用车联络员需要具备的沟通协调能力包括？

A.与领导、用车部门及驾驶员的有效沟通

B.处理多部门同时用车冲突的能力

C.制定车辆调度规则并执行的能力

D.对车辆维修人员的技术指导

解析：联络员需协调多方需求，制定调度规则并执行，但无需具备技术指导能力。

7.在公务用车管理中，以下哪些属于内部控制措施？

A.设置用车申请审批流程

B.定期公示车辆使用情况

C.实行车辆使用打卡制度

D.对违规使用行为进行处罚

解析：内部控制措施包括审批流程、公示、打卡记录及违规处罚，均旨在规范用车行为。

8.公务用车联络员在处理突发事件时，应考虑的因素包括？

A.车辆资源的实时可用性

B.用车需求的紧急程度

C.车辆安全状况评估

D.领导的临时用车指令优先级

解析：突发事件处理需综合考虑资源、紧急性、安全及指令优先级。

9.公务用车联络员的工作报告应包含哪些内容？

A.当期车辆使用统计

B.违规用车情况分析

C.车辆维修与保养记录

D.下阶段用车需求预测

解析：工作报告需全面反映车辆使用情况、问题分析及未来规划。

三、判断题（共5题，每题2分，计10分）

10.公务用车联络员可以代为驾驶员办理年检手续。

（×）

解析：联络员负责协调管理，但具体行政事务需由驾驶员或相关部门执行。

11.公务用车的调度优先级仅由领导职务决定。

（×）

解析：优先级应综合考虑工作紧急程度、必要性及车辆资源，而非仅凭职务。

12.公务用车费用报销需经财务、后勤及用车部门三方审核。

（√）

解析：多部门审核确保合规性，防止虚报或滥用。

13.车辆报废流程由公务用车联络员独立完成。

（×）

解析：报废需经资产管理部门审批，联络员仅负责协调上报。

14.公务用车联络员无需参与车辆采购的比选工作。

（√）

解析：联络员核心职责是车辆使用管理，采购比选由采购部门负责。

四、简答题（共3题，每题4分，计12分）

15.简述公务用车联络员在日常调度中如何平衡多部门需求？

答：

1.建立优先级规则：根据公务紧急程度、部门重要性及车辆资源情况制定调度顺序。

2.定期沟通：与各部门联络人保持沟通，提前收集用车需求，避免临时冲突。

3.动态调整：实时监控车辆使用状态，灵活调配资源，优先保障重点任务。

4.事后反馈：汇总调度情况，优化规则，减少部门间矛盾。

16.公务用车联络员如何监督车辆使用规范？

答：

1.执行打卡制度：要求驾驶员记录用车时间、地点及用途，确保可追溯。

2.抽查核验：不定期检查行驶记录，核对报销单据与实际用途是否一致。

3.违规记录：对私用、超范围使用等行为建立台账，按制度处罚。

4.培训宣导：定期组织驾驶员培训，强化合规意识。

17.若遇公务用车短缺（如车辆维修或调