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决策咨询系统之
APPTDC——物流产业研究报告
APPTDC
2005年1月7日●链接版
现代物流★需求为链★技术领先★竞争要害★
〔注:点击名目标题页码后可直截了当阅读当前文章〕
TOC\o1-3\t标题4,1,标题5,2〖物流淌态〗PAGEREF_Toh2
『多项加快我国今后交通根底设施建设』PAGEREF_Toh2
『2004年上海港货量首次超越鹿特丹』PAGEREF_Toh2
『上海2005年起已开始执行?关于落低车辆通行费收费标准的意见?』PAGEREF_Toh2
『重型卡车普及化的连锁反响将使物流业格局改变』PAGEREF_Toh2
『重庆医药配送中心的错位现象预示了医药流通体制的改革』PAGEREF_Toh3
『香港与新加坡联合抗衡内地港口开展』PAGEREF_Toh3
『香港进一步简化与内地运输手续』PAGEREF_Toh3
『澳门机场维持高速增长要紧依靠“效率〞』PAGEREF_Toh3
『中国积极参加RFID标准的制定特别有必要』PAGEREF_Toh3
『UPS独资“出师不利〞』PAGEREF_Toh4
『航空公司申请国际航线加班飞行将实行备案制』PAGEREF_Toh4
『新型纸箱可能一改以往标准化劣势』PAGEREF_Toh4
『从电力行业建设瞧,2005年铁路运力接着紧张』PAGEREF_Toh4
『2004年世界航运市场运力呈稍显缺乏』PAGEREF_Toh5
『航运需求2005年推测』PAGEREF_Toh5
〖理念更新〗PAGEREF_Toh5
『物流企业的整合开展有不于一般企业』PAGEREF_Toh5
〖经典案例〗PAGEREF_Toh7
『中信现代汽车物流“偷偷〞转型的战略』PAGEREF_Toh7
〖E物蔓延〗PAGEREF_Toh9
『用现代化科技来提高集装箱码头吞吐量』PAGEREF_Toh9
〖3PL进阶〗PAGEREF_Toh11
『立体仓建设招标操作详解』PAGEREF_Toh11
〖企业物流〗PAGEREF_Toh13
『企业运输业务合理避税的方法』PAGEREF_Toh13
〖需求链谈〗PAGEREF_Toh15
『跨组织流程的治理』PAGEREF_Toh15
〖热点论述〗PAGEREF_Toh17
『2004年深圳物流业盘点』PAGEREF_Toh17
『今年将是物流业标准全面建立的一年』PAGEREF_Toh18
〖数据参考〗PAGEREF_Toh19
〖物流淌态〗
『多项加快我国今后交通根底设施建设』
目前我国交通在现有能力根底上进一步提高运能的潜力可能性差不多不大。因此在交通各领域,我国都在加快根底设施建设。交通部、铁道部差不多在加紧制定今后几年的开展。据悉,?全国农村公路建设?编写工作已完成并上报国务院。一些区域如长三角、东北老工业基地、泛珠三角地区的综合交通已全然完成。?全国沿海港口布局?、?全国内河航道及港口布局?等编制工作进展顺利。此外,依据?国家高速公路网?,中国的高速公路将达8.5万公里,这讲明在今后几年还将建设5万公里的高速公路。交通部还将切实解决京杭运河堵航咨询题,实现内河运输畅通的目标。而在铁路方面,?中长期铁路网?对铁路“十五〞建设方案进行了调整,2005年全国铁路营业里程到达7.5万公里,实施第六次大面积提速。
『2004年上海港货量首次超越鹿特丹』
最新数据显示,2004年的最后一天,上海港集装箱码头又完成4万多个集装箱的装卸作业。据上海国际港务集团快速统计,2004年全年共实现集装箱吞吐1455.1万标准箱,净增327万标准箱,同比增长29%,接着维持国内领先和世界第三的地位,以集装箱物资为主的上海港物资吞吐量也突破3.8亿吨,较上年净增0.6亿吨。而2004年鹿特丹港实现物资吞吐量3.55亿吨,也确实是根基讲,上海港在历史上首次超越了那个世界头号货港。上海港2004年全年新开国际集装箱班轮航线33条,通达世界12大航区,平均每月航班密度已达1716班,其中国际航班占到
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